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请问贵州省有哪几个城市有高铁站或者动车?
安顺 位于贵州省中西部，是全国六大黄金旅游热线之一和贵州西部旅游中心。安顺西站是安顺的高铁站，车站于2016年12月开通，为沪昆高铁贵州西段第一大车站。安顺西站东至贵阳，西至昆明，通过沪昆高铁可连接全国多个主要城市。铜仁 位于贵州省东北部，享有黔东门户之美誉。
贵广高速铁路沿途客运站点由北向南依次为贵州境内的贵阳北站、贵阳东站、龙洞堡站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、三都县站、榕江站、从江站，广西境内的三江南站、五通站、桂林西站、桂林北站、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站。
贵阳有两个高铁站：贵阳北站，贵阳东站。贵阳北站（GuiyangbeiRailwayStation），位于中国贵州省贵阳市，由中国铁路成都局集团有限公司管辖，是集铁路、地铁、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，也是西南地区主要的客运集散中心，共引入贵广、长昆、渝贵、成贵、贵开城际五条线路。
沪昆高铁贵州段沪昆高铁
沪昆高铁贵州段降速的原因主要是为了确保行车安全和提升乘客的乘坐舒适度。首先，沪昆高铁贵州段穿越多个山地和复杂地形，这些区域的地质条件相对复杂，可能存在滑坡、泥石流等自然灾害的风险。为了确保列车在这些区域的安全运行，降速是必要的措施之一。
今年4月开始，沪昆高铁贵州段开始进行联调联试，经过一个多月的调试，目前各项技术指标良好。从5月26日开始，沪昆高铁贵阳北至新晃西段（即贵州东段）进入试运行阶段（即列车运行图参数测试），将持续4天的时间。用于试运行的CRH380AL-2636动车，已于20日抵达贵阳北站。
沪昆高铁贵州段全长555公里。沪昆高铁新晃西至贵阳北段已于2015年6月18日开通运营，云南段于今年7月13日开始联调联试。自沪昆高铁贵州西段起于贵阳北站，经贵安、平坝、安顺、关岭、普安、盘县进入云南省富源北站，正线全长280多km。
沪昆高铁贵州段为什么不改造
1、沪昆高铁贵州段没有进行改造的原因可能有几个方面的考虑： 需求和市场性考虑：目前沪昆高铁贵州段的建设和运营状况可能没有达到改造的必要。改造需要大量的资金投入，而且需要有足够的需求和市场，才能保证投资回报和运营效益。
2、不过其他的感觉就有点属于缝缝补补了，都是想着去将一些铁路干线给联络上，比如盘州至六盘水至威宁至昭通铁路，就是想将沪昆高铁与在建的渝昆高铁连接；遵义到泸州，也是将在建的四川川南城际铁路和已通车的渝贵铁路联通。
3、沪昆高铁没有提速的原因主要是由于贵州省的地形地貌复杂，喀斯特占比大，山多河谷沟壑的垂直度特别高，地下河多，地理地质结构复杂，气候湿润累计降雨量很大，容易出现泥石流、山体滑坡等地质灾害。
4、铁道部没钱，贷款的话银行对铁道部贷款利率又提高了，铁道部发行的债券也只被认购了一大部分，所以铁道部没钱拨款。这个估计要等到来年3月两会之后，看看国家的政策怎么变吧。
5、这可能对部分乘客的身体造成不适。通过适当降速，可以减少乘客的不适感，提高列车的乘坐舒适度。综上所述，沪昆高铁贵州段降速的原因主要包括确保行车安全、保护环境和提升乘客舒适度。这些措施有助于保障乘客的出行安全，同时也有助于促进当地经济和社会的可持续发展。
贵阳到昆明的高铁经过哪些县城
G1686/G1687次贵阳北至昆明南高铁动车组 G1686/G1687次贵阳北至昆明南高铁动车组是一趟高速动车，从贵阳北出发，途经修文县，终点站为昆明南。全程791公里，行车时间仅为3小时40分。在运行过程中，乘客们不仅可以欣赏到沿途美景，还可以享受高速稳定的服务。
贵昆高铁为沪昆高铁，沪昆高铁从贵阳至昆明途经的县有：贵阳市乌当区奶牛场区、贵州省贵阳市观山湖区甲秀北路东侧、贵州省安顺市经济开发区腰铺镇大屯村平坝县、贵州省关岭县顶云街道办事处那冰、普贵州省西南部安县。
关岭 08：21 08：23 2分 5 盘州 09：00 09：02 2分 6 曲靖北 09：26 09：28 2分 8 昆明南 10：03 10：03 0分 贵阳与昆明，两个地方不是很远，因为两省相连。之前贵阳到昆明的交通主要是普通火车，飞机或者大巴。
成贵高速铁路起自成都市成都东站，向南经双流国际机场至眉山、乐山，向东经四川犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南威信县、镇雄县，贵州毕节市、大方县、黔西县，最终进入贵阳市区。截至2019年12月16日，成贵高速铁路全线共设24个办理客运业务的车站，其中四川段16个、云南段2个、贵州段6个。
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