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沪通铁路到南通哪些站
1、沪通铁路在南通经过的站点有南通西站、南通站、海门站等站点。沪通铁路是一条重要的铁路干线，连接着上海市与南通市。南通作为重要的交通枢纽，沪通铁路在其境内的站点分布十分重要。南通西站，作为南通市的一个重要铁路客运站，是沪通铁路的重要节点之一。
2、沪通铁路目前已敲定的有9个站，江苏境内分别是平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站等7个站。
3、沪通铁路一般指沪苏通铁路，沪苏通铁路一期工程全线共设9座车站（其中6座办理客运业务）：赵甸站（不办理客运）—南通西站—张家港北站（不办理客运）—张家港站—常熟站—太仓港站（不办理客运）—太仓站—太仓南站—安亭西站，预留常熟东站。
4、沪通高铁的站点包括上海虹桥站、安亭北站、太仓站、南通西站、张家港站等。以下是 站点概述 沪通高铁是一条连接上海市与南通市及其他沿途城市的重要高速铁路。全线设有多个站点，以便乘客便捷地到达目的地。
5、经查询，7月1日正式开通的沪通铁路，在南通有两座车站可以乘车，即南通站和南通西站。
沪通铁路全程多久
1、沪通铁路全程大约需要约8小时至十余小时不等。沪通铁路是一条连接上海与南通以及其他地区的铁路干线，全程的时长取决于具体的车次、中间停靠站点以及行驶速度等因素。这条铁路线的建成，大大缩短了上海与江苏沿海地区的通行时间，为区域间的经济交流和旅游发展带来了极大的便利。
2、线路建成后，列车运营分为南通-太仓-安亭往上海站方向和南通-太仓-浦东两个方向，两个方向都将有动车组列车运行，全程约1小时左右。
3、沪通铁路按照国铁Ⅰ级标准，设计速度为每小时200公里，工程历时5年6个月完成。其中，沪通铁路长江大桥是建设亮点，采用铁路四线与公路六车道的桥式设计，主跨1092米，为世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥，保证了过江通道的通行能力。
4、沪通铁路一期（南通至安亭段），2014年开工建设，目前已完成最后一片箱梁架设，预计2020年6月20日实现竣工通车。
沪通铁路建成将如何影响南通和苏北地区的发展?
1、沪通铁路的建设将有效缓解京沪铁路的压力，特别是对东部过江能力的提升，将极大地缩短上海与南通、苏北地区的时空距离。南通作为直接受益者，将通过沪通铁路过江通道，如苏通大桥、崇启大桥和沪通铁路长江大桥，形成综合交通枢纽，彻底改变其交通困境，使其全面融入上海1小时都市圈和长三角3小时交通圈。
2、沪通铁路建设可极大地缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，有利于加强上海向南通及苏北地区乃至北部沿海地区的辐射功能，对于实现江苏省政府制定的以沿江开发为突破口，实现沿江两岸产业联动发展，形成南北呼应，促进苏北经济发展，全面建设小康社会具有重要意义。
3、作为沿海铁路和长三角城际轨道交通网的重要一环，沪通铁路的建设对于南通市有着深远影响。它不仅改善了南通的交通状况，增强了南通作为长三角北翼经济中心的地位，而且对南通率先实现更高水平小康社会，以及在江苏江北基本实现现代化的目标起到了关键推动作用。
4、也因大桥建设而成为可能。最后，产业联系将更为紧密。以大桥为关键节点的沪通快速通道的建成投产，为南通与上海及苏南的产业分工与协作提供了有利条件。
沪通铁路长江大桥基本信息
沪通铁路长江大桥是连接鲁东苏北与上海、苏南、浙东的重要铁路通道，位于长三角快速轨道交通网的核心位置。全长107公里，其中跨江部分长达3公里，张家港海事局在施工过程中提供了全方位的支持，优化了钻探工程施工方案，确保了水上安全。
沪通长江大桥是一座全长11072米的公铁两用大桥，它集国家铁路、城际铁路、高速公路“三位一体”，能够通行四线铁路、六车道高速公路。 大桥的设计时速分别为：沪通铁路一级铁路200公里/小时、通苏嘉城际铁路客运专线250公里/小时、锡通高速公路双向六车道100公里/小时。
沪通铁路长江大桥是一座具有重要意义的斜拉桥，其主要设计参数如下：主跨长达1，092米，展现出大桥的壮观规模。桥的布置形式独特，采用168米+462米+1，092米+462米+168米的结构，确保了桥梁的稳固与美学效果的结合。塔高惊人，达到了345米，成为长江上的一座重要地标。
沪通长江大桥（建设工程名），是中国江苏省境内一座连接苏州市和南通市的桥梁工程，位于苏通长江公路大桥上游、江阴长江公路大桥下游，跨越长江江苏段。 沪通长江大桥为沪通铁路跨长江大桥的建设工程名，工程投入使用时将启用正式名称（待批复确定）。
沪通长江大桥，这一连接苏州市与南通市的桥梁工程，位于苏通长江大桥上游、江阴长江大桥下游，横跨长江江苏段。作为沪通铁路的关键部分，该大桥在建设过程中被赋予工程名称，待工程完工后将正式启用其官方名称。 该大桥的建设始于2014年3月1日，全桥合龙仪式则于2019年9月20日顺利完成。
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