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新渝贵高铁最终确定线路
渝贵高铁最终确定的线路为重庆东站——綦江站——万盛站——正安西站——绥阳站——遵义东站——开阳站——贵阳东站。这条线路全长约345公里，其中贵州境内233公里，重庆境内约115公里。
新渝贵高铁最终确定的线路是从重庆西站引出，向南经綦江、遵义、贵阳东、贵安、龙里、都匀、独山、荔波等车站，最终到达广西南宁的北部湾。这条线路的确定经过了多轮规划和讨论，充分考虑了沿线地区的经济社会发展需求、地形地貌条件以及既有交通网络布局。
渝贵高铁又称渝贵客运专线，北起重庆市南岸区，南至贵阳市，连通重庆和贵州两省区，沿线共经过3市9县区。渝贵高铁全线由重庆市南岸区出发，向南经巴南区、綦江区，之后进入贵州境内，过正安县、绥阳县、遵义市、开阳县，最后到达终点贵阳市。
渝贵高铁万盛站设在哪个乡镇?
渝贵高铁的万盛站位于中国重庆市万盛区的南桐镇平山社区。这个站点的战略位置十分重要，它连接了多个重要的铁路节点。从重庆站出发，万盛站距离约为136公里，到綦江站有48公里，而南川站则仅需35公里。渝贵高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网络的一部分，是重庆和贵州“十三五”期间的重要建设项目。
渝贵高铁万盛站设在重庆市万盛区南桐镇平山社区。离重庆站136公里，离綦江站48公里，离南川站35公里。渝贵高速铁路又名渝贵客运专线，为国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海通道的重要组成部分。已列入重庆、贵州“十三五”开展前期工作项目。
总之，渝贵高铁万盛站的设立地点为万盛经开区万盛街道，这一站点的设立对于促进当地经济发展、提升交通便利性具有重要意义。
赶水镇位于重庆市綦江区南部，是一个历史悠久且地理位置重要的乡镇。它东邻万盛经开区和扶欢镇，南接贵州省桐梓县坡渡镇，西与打通镇、贵州省习水县寨坝镇接壤，北与东溪镇相连。赶水镇的地理位置使其成为重庆与贵州交界地带的重要节点，具有丰富的矿产资源和传统文化艺术项目。
重庆有哪些高铁路线
重庆东站作为交通枢纽，已运营九条高铁线路。其中，四条主通道包括京昆、包（银）海、沿江、厦渝，它们贯穿重庆东站，实现四通八达。同时，重庆“米”字型高铁网中的渝湘、成渝、渝万、渝昆、渝贵等五条高铁线路也在此汇集，为旅客提供便捷的出行选择。
渝怀高铁线路总长约550公里，沿线经过了8个地区，途径重庆东站、南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山（会秀吉益铁路）、铜仁（会贵襄高铁）、怀化。成渝中线高速铁路线路走向：成都-简阳-乐至-安岳-大足-重庆。线路全长约289公里，四川境内174公里，重庆境内100公里，速度目标值350公里/小时。
重庆的高铁路线主要包括渝贵高铁、渝万高铁、成渝高铁、渝利高铁、兰渝高铁等。 渝贵高铁：这是重庆连接贵阳的高铁线路，全程运营长度较长，为两城市之间的快速交通提供了便捷通道。 渝万高铁：这条线路连接重庆与万州，是重庆市内部的重要交通干线，极大地促进了沿线城市的经济发展和交流。
重庆开通的高铁线路主要包括：成渝高铁 成渝高铁是中国重庆市与四川省成都之间的主要高速铁路线路，连接了重庆各大交通枢纽与成都。这条线路不仅提升了重庆与成都之间的交通便捷性，也促进了成渝经济区的快速发展。渝万高铁 渝万高铁连接重庆市与万州，是一条重要的区域高铁线路。
渝贵高铁最终确定线路
1、渝贵高铁最终确定的线路为重庆东站——綦江站——万盛站——正安西站——绥阳站——遵义东站——开阳站——贵阳东站。这条线路全长约345公里，其中贵州境内233公里，重庆境内约115公里。
2、新渝贵高铁最终确定的线路是从重庆西站引出，向南经綦江、遵义、贵阳东、贵安、龙里、都匀、独山、荔波等车站，最终到达广西南宁的北部湾。这条线路的确定经过了多轮规划和讨论，充分考虑了沿线地区的经济社会发展需求、地形地貌条件以及既有交通网络布局。
3、渝贵时速350的高铁已正式获批，路线走向由重庆西（为渝贵高铁绐发站），途中经重庆东至綦江区新城站点，万盛南站，正安站，绥阳站，开阳站，到达贵阳终点双龙站，全长368公里，重庆境内总长占120多公里，贵州境内240多公里，共设站8座，设计时速可达到350到400公里。
4、渝贵高铁又称渝贵客运专线，北起重庆市南岸区，南至贵阳市，连通重庆和贵州两省区，沿线共经过3市9县区。渝贵高铁全线由重庆市南岸区出发，向南经巴南区、綦江区，之后进入贵州境内，过正安县、绥阳县、遵义市、开阳县，最后到达终点贵阳市。
5、基础信息中国铁路成都局开行了国内首条跨省环线动车，川渝贵三省市环线动车组列车。这条新的动车环线，并非新开通的铁路线，而是由3条既有铁路线组成。即：时速300公里的成渝高铁、时速250公里的成贵高铁、时速200公里的渝贵铁路。全程约1305公里。
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