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温福铁路宁德境内站房
1、温福铁路在宁德境内设有五个独特的火车站，每个车站都融入了地方文化特色，成为沿途一道亮丽的风景线。例如，宁德站作为最大车站，其18436平方米的站房设计灵感来源于宁德的廊桥文化，主体建筑采用骑楼风格，斜撑的造型如多拱风雨廊桥，展现出宁德的海洋建筑特征和历史韵味。
2、宁德火车站，作为温福铁路（福建段大修升级）的核心枢纽，其独特的设计和功能使其在区域交通体系中占有重要地位。这座站房以其古典廊桥的韵味与现代设计元素的巧妙融合，展现出宁德深厚的地方文化和前瞻性的城市风貌。
3、宁德火车站于2008年6月16日开始动工建设，这座站房是温福铁路福建段的重要组成部分，具有独特的古典与现代融合的风格。2009年7月1日，铁路线路开通，同年9月28日，正式通客车，纳入南昌铁路局的管辖范围。
4、日上午，温福铁路（福建段）最大的旅客站房———宁德站，开工仪式在宁德市蕉城区漳湾镇火车站场隆重举行。宁德站由铁道部和福建省、宁德市共同投资兴建，站房及配套工程总建筑面积6万平方米，总投资约为28785万元。据悉，宁德站房工程建筑采用古廊桥的造型特征，建筑采用浅色基调。
5、太姥山站，位于福建省宁德市福鼎市太姥山镇（2011年由原秦屿镇更名），于2009年9月28日随温福铁路正式通车同时启用。隶属南昌铁路局福州车务段管辖，建筑风格体现山文化，前后共14根斜柱矗立站外，从远处看整个站房呈“山”字形。这14根斜柱内为钢结构，造价300多万元。
温福铁路福建段即将在福鼎动工
温福铁路福建段将于本月中旬在福鼎动工开建，预计2007年底通车。目前项目前期工作进展顺利，施工图设计已全面展开。温福铁路北起浙江省温州市，经瑞安、平阳、苍南、福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江，南至福州市。全长315公里，总投资约180亿元。
温福铁路福建段下月中旬将在福鼎动工开建，建设工期54个月。目前项目前期工作进展顺利，施工图设计已全面展开，组建中的合资公司计划于11月18日挂牌。
记者昨日从有关部门了解到，温福铁路（福建段）将新建福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江7个火车站，其中太姥山火车站只办理客运业务，其它6个火车站办理客货运作业。温福铁路（福建段）将改建樟林、福州东站、福州站3个火车站。
温福铁路经过的站点
温福铁路经过的站点包括：温州南站、瑞安站、平阳站、苍南站、霞浦站、罗连站、宁德站等。这是一条重要的区域铁路交通干线，极大地促进了沿线城市的交通便捷和经济发展。接下来详细介绍一下部分站点：温州南站，作为温福铁路的起点站，位于温州市南部，是连接城市内外的重要交通枢纽。
连江站： 运行里程40公里，公布票价15元，学生票9元，一等座12元，二等座12元。 罗源站： 里程72公里，票价27元，学生票17元，一等座22元，二等座22元。 宁德站： 里程96公里，票价36元，学生票23元，一等座30元，二等座30元。
途经浙江省的瑞安、平阳、苍南，福建省的福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江，区间规划设立11个火车站，速度目标值200公里/小时，预留250公里/小时提速条件，与福州既有的福马铁路（福州火车北站至福州马尾）连接，同时与2005年动工的福厦铁路（福州至厦门）相接。
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