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沈阳地铁2号线南延线、4号线开通时间公布
预计今年年底开通，从辽宁大学站至蒲田路段。该段工程已完成超过85%的工程量，正在紧张进行轨道、设备安装及装饰装修等后续工作。2号线南延线：计划在3年后开通，南延线将从全运路站延伸至桃仙机场的T3航站楼东北侧。全长12公里，设有8座地下车站，预计2020年6月竣工通车。
沈阳地铁4号线备受市民关注，其预计将在明年年底进行试运行，而载客试运营的时间预计将在2023年4月份。这意味着4号线将打通浑南至沈北的交通要道，为市民提供更为便捷的交通选择。2号线南延线的通车和列车增能 地铁2号线南延线计划在2023年8月试运行，并在同年年底开始载客试运营。
近日，沈阳地铁2号线南延线、4号线的开通时间正式公布。据悉，两条地铁线将于今年年底左右正式开通，为沈阳市民提供更加便捷快速的出行方式。 沈阳地铁2号线南延线介绍 沈阳地铁2号线南延线是沈阳市地铁网络的一个重要组成部分。该线路起点为云峰北站，终点为滑翔站，全长约16千米。
沈阳地铁二号线南延线
1、全运三路站下月开挖年底封顶在全运三路标段，中铁十二局集团沈阳地铁二号线南延线2标项目副总工程师张晓亮介绍，全运三路标段（智慧三街-全运三路），下月开挖，车站分地下二层，设四个出入口，市环保局、自贸区、中央公园、辽宁省博物馆，预计年底封顶。
2、沈阳地铁二号线南延线是沈阳市第三轮地铁建设的线路之一，该线路北起既有二号线终点站全运路站，南至桃仙机场站，目前地铁2号线南延线信号系统动车调试，预计距离通车时间也不远了。通车时间沈阳地铁2号线南延线下半年将建成通车。
3、地铁2号线南延线目前尚未开放，敬请关注。沈阳地铁2号线介绍是辽宁省沈阳市第二条建成运营的地铁线路，于2011年12月30日开通运营，其标志色为橙色。沈阳地铁2号线南起于全运路站，北止于蒲田路站，呈南北走向，途经沈北新区、皇姑区、沈河区、和平区和浑南区。
沈阳地铁2号线桃仙机场何时运营
1、年8月15日，随着在沈阳地铁2号线南延线的终点站桃仙机场站的最后一组轨排精确铺设到设计位置，该线全线正式实现“轨通”。预计在2023年开通运营后，市民可通过搭乘二号线直接抵达桃仙机场。
2、沈阳地铁2号线桃仙机场2023年9月底开始运营。地铁2号线南延线于2023年9月底实现初期运营，乘客无须出站便可通过联建通道到达桃仙机场T3航站楼地下一层。桃仙机场站首班车时间为6：00，末班车时间为22：00；蒲田路站首班车时间为6：00，末班车时间为23：00。
3、根据沈阳地铁官方网站的最新信息查询，这条线路于2011年12月30日正式投入运营，其代表色为橙色。地铁2号线南端起点是桃仙机场站，北端终点是蒲田路站，走向为南北方向。它穿过沈北新区、皇姑区、沈河区、和平区和浑南区。全线长47千米，设有33个地下车站，均采用地下布局。
4、号线。沈阳地铁2号线通机场。沈阳地铁2号线南延线北起既有地铁二号线全运路站，沿高深东路和智慧三街由北向南走行，至桃仙机场，全长17公里，设站7座。待2023年南延线开通运营后，市民可搭乘地铁二号线一路向南，快速直达桃仙机场，实现“空铁联运”。
5、沈阳地铁二号线南延线是沈阳市第三轮地铁建设的线路之一，该线路北起既有二号线终点站全运路站，南至桃仙机场站，目前地铁2号线南延线信号系统动车调试，预计距离通车时间也不远了。通车时间沈阳地铁2号线南延线下半年将建成通车。
6、沈阳地铁包括1号线、2号线、5号线和9号线，运营时间通常介于早上5：30至晚上10：30之间，具体运营时刻如下： 1号线：会展中心的首班车时间为5：45，末班车时间为21：15；奥体中心的首班车时间为5：45，末班车时间同样为21：15。
沈阳地铁2号线南延线铺轨
自去年底完成洞通以来，沈阳地铁2号线南延长线又有了好消息：高深东路基地铺轨开始！近日，地铁2号线南延长线高深东路站（龙湖天街）已开始向地下运送铁轨，这也说明了二南建设进度极为快速。有小道消息称6月15日要求轨通，可能配合天街开业，否则交通不利于天街开业。
月15日上午，在沈阳地铁二号线南延线桃仙机场站隧道内，随着最后一组轨排精确铺设到位，标志着沈阳地铁二号线南延线全线顺利实现“轨通”，为后续“电通”“综合联调联试”等重要节点目标按期实现奠定了坚实基础。
目前，2号线南延线、4号线工程进入攻坚冲刺阶段，2号线南延线开始信号系统动车调试，4号线即将全线“电通”，下半年这两条线路都将建成通车。此外，1号线东延线和3号线目前正在进行盾构和主体施工，6号线将进入主体施工阶段，工程建设都在有序加快推进中。
月18日上午，沈阳地铁2号线南延线正式进入信号系统动车调试阶段，4号线也将全线“电通”，两条线路均将在今年下半年建成通车。18日上午，沈阳地铁集团举办首场“地铁开放日”活动，邀请30余名市民代表走进2号线南延线施工现场。
最新消息详情如下。2号线南延线路全长12千米规划线路自一期终点沿机场高速东侧绿地向南敷设，下穿机场高速后向西沿高深东路至智慧三街，沿智慧三街向南至桃仙机场。线路全长12千米，全部为地下线。
沈阳地铁二号线南延线起点位于全运路站，终点设在桃仙机场T3航站楼附近，需要掘进1119米隧道，风险源长509米，上面有有轨电车、商场地下车库、居民区住宅楼等，对盾构机的整体制造进度要求极高。
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