乐行网提供城市公交地铁线路查询，火车高铁时刻表，票务查询等出行交通信息。
北京到长春高铁怎么走?
走沈阳方向的话，沈阳绕城高速车比较多。我建议你这么走：北京-唐山-锦州-阜新-四平-长春，这样恰好能够避开山路，也能够避开沈阳。
乘坐从北京到长春的高铁，应该根据票面记载的到达车站下车。如果购买的到长春西站的车票，就应该在长春西站下车；如果购买的是到达长春站的车票，就应该在长春站下车。目前长春站南广场仍在修建地铁站，所以还是要在北出口出站 。
每天有4趟动车从北京站开往长春西站，走京秦线、秦沈客专、哈大高铁方向，行驶距离1001公里，用时6小时15分至6小时42分不等。每天有5趟普通列车从北京站开往长春站，走京秦线、秦沈客专、哈大线方向，行驶距离1003公里，用时8小时28分至15小时13分不等。
在北京南站可以乘坐高铁381次列车到长春。在北京站乘坐动车D25次列车到达长春。在北京站乘坐特快T297次列车到达长春。
是。G3621路线是从北京站到长春站的，高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
长春到北京的高铁是走京哈高铁，是经过四平的。但是不是在四平停车，要看车次的情况了。
我国铁路网中的“八纵八横”具体指的什么?
八纵八横是中国铁路网的主骨架，指的是八条纵向铁路和八条横向铁路的组合。这些线路构成了中国铁路网的基本框架，旨在提高铁路运输能力，加强地区间的经济联系，促进国家经济发展。
八横通道：绥满通道 京兰通道 青银通道 陆桥通道 沿江通道 沪昆通道 厦渝通道 广昆通道 提出背景：在国家发展改革委20日举行的《中长期铁路网规划》新闻发布会上，了解到2016-2025年，我国将构建以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。
法律分析：“八纵八横”高速铁路网，即以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网。
哈达高铁经过那三个省
是哈大高铁吧，起点是黑龙江省哈尔滨市，经过黑龙江省、吉林省、辽宁省，终点是辽宁省大连市。
而京哈高铁则是东西走向的，从北京出发，经过天津、沈阳、哈尔滨，最后到达大连北站。运营时间：哈大高铁于2012年12月1日全线通车运营，而京哈高铁则于2018年8月26日全线通车运营。设计时速：哈大高铁的设计时速为300公里/小时，而京哈高铁的设计时速为350公里/小时。
它北起黑龙江省哈尔滨市，南抵滨海城市大连，线路纵贯东北三省，途径三个省会城市和六个地级市及其所辖区县。全长921公里，为双线电气化铁路。其中黑龙江省境内81公里，吉林省境内270公里，辽宁省境内553公里。
哈大高铁全程实际运行5小时26分。哈大高铁为中国境内一条连接黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市的高速铁路，哈大高速铁路北起哈尔滨西站、南至大连北站，线路全长921千米，共设22座车站；设计速度350千米/小时，列车运营速度300千米/小时。
分钟到达沈阳，270分钟到达吉林市，300分钟到达哈尔滨。3月1日-12月1日，哈大高铁实行夏季运行图，时速300km/h，90分钟到达沈阳，180分钟到达吉林市，210分钟到达哈尔滨。
标签： 哈达高铁
