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t109北京哪个站
1、北京站。根据查询铁路12306官网显示，t109次列车全程耗时约14小时55分钟，起始站是北京站，到上海站总共有10站，20：05发车，次日 11：00到达。
2、北京站。据铁路12306官网查询得到，T109次列车始发于北京站发车时间是21：21，终点站是上海预计到达时间为09：27。北京站始建于清光绪二十七年，原址位于正阳门瓮城东侧，建成于清光绪二十九年，旧称“京奉铁路正阳门东车站”。历史上曾沿用前门站、北京站、北平站、北平东站、兴城站等站名。
3、t109列车在北京的始发站是北京站。解释： T109列车信息：T109可能是一趟特定的火车班次。在中国，火车班次通常有一个特定的编号，用以标识该班次的运行路线、停靠站点及时刻表等信息。 北京站的重要性：北京站位于北京市的中心地带，是连接全国各大城市的铁路交通枢纽之一。
4、您好，就是北京站，在2号线上的那一站，不是北京南站，也不是北京西站哦。
t109怎么买不到卧铺
1、该情况是因为需求量大和票源紧张。需求量大：T109次列车始发于北京，终到上海，沿途经过的站点较多，因此卧铺票的需求量较大。特别是在春运、暑运等高峰期，卧铺票更是供不应求。票源紧张：如果T109次列车的卧铺票在始发站和沿途大站都相对紧俏，那么在出行高峰期就更容易出现售罄的情况。
2、由于T109次列车是一趟比较热门的车次，卧铺票源比较紧张。根据查询12306官网显示。提前预订或者选择其他时间段的列车。不赶时间，可以乘坐动车二等卧或ZT软卧，这两种席别的价格和舒适度都与T109次列车的软卧相近。
3、动车中只有D317，D319设置了软卧车厢，其他车次没有。特快列车只有T31，T109和T284/T281三趟，所以卧铺票相当紧俏，在窗口几乎很难买到卧铺。
4、现在北京到上海挂卧铺车厢的车已经不多了，高铁和动车基本上都不挂卧铺车，只有K4605和T109有卧铺车厢。最近因为列车运行图调整，9月29日的票大部分还没发售。不过，T109已经没有卧铺票了。
5、个别热门车卧铺的确很紧张，可供网上售票的卧铺很少。如北京始发的T27 T109 T69 T61和Z59等，这些车的卧铺一半都被旅行社订走。
6、可以查到的。T103和T109是最不好买的。目前8月22日的T35硬座尚有硬座419张，卧铺均为0。T103仅有硬座1张，卧铺均为0。T109全部没票。
t109次列车上有充电的地方么
T109次列车上有充电的地方。座位上的充电口：商务座只有一个充电口，一等座和二等座的充电口在同一排相邻位置，座椅下方、座位上方、前侧位都可以充电。软卧包房的充电口是包的中央，每两个包间共用插座。软卧走廊的充电口在座位两侧，每两个座位之间共用插座。
该列车有充电插头。T109这样的长途列车，为了满足乘客在旅行中的多种需求，通常会配备充电设施。这些充电插头分布在车厢的不同位置，如座椅下方、上方或前侧，以及包厢中央和走廊座位两侧等，方便乘客随时为电子设备充电。列车员休息室内通常也会有充电插座，乘客在需要时可以向列车员寻求帮助。
t109次列车车厢分布，T109次列车的2－4号车厢为硬座车厢，5－8硬卧车，9号餐车，10号高级软卧，11－12软卧车，13－17硬卧车，18号行李车厢。T109，列车类型为特快，起点站北京，终点站上海，全程1463公里，历时15小时11分。
该列车是蓝皮车。T109次列车是一趟由北京开往上海的特快列车，全程距离为1463公里，运行时间为13小时58分钟。该列车曾以绿皮车的形式运营，但随着时间的推移，为了提高车体的使用寿命，增加车体抗腐蚀性，2015年铁总对其进行了“油改电”改造，从而实现了能源的可持续发展。
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