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k1156次40号靠窗吗?
座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为0四个号。也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。
其中1号和最后1号肯定是靠窗位置，2号和倒数第2号靠过道。其它号码当中，无列车长办公席的情况下，号码尾数为0、9的是靠窗位置，其中尾数0和5为三座靠窗，尾数4和9为两座靠窗。
K1156次火车03号车厢的43号和44号座位是在一起坐的，但不全靠窗口的，而是在车厢中前段第9排的一个两人座，43号在这个两人座外面靠过道的，旁边里面的44号是靠窗口的。
k1156次列车，是从上海开往成都的，一共经过24个站。
k1156次列车途经站点时刻表
你好，K1156不停镇江 k1156是从上海开往成都的列车。
由上海到成都的K1156次快速客运列车是从市中心的上海火车站（静安区秣陵路3030号）上车，并不是早已废弃客运的上海北站上车。
南京开往成都的K1156次列车，是上海开往成都的快速列车，途经南京站。该列车是有空调的。全程2353公里，运行28小时27分，经停22个车站。
上海到成都火车k1156经过：上海——昆山——苏州——无锡——常州——南京——合肥——商城——潢川——息县——信阳——襄阳——谷城——十堰——旬阳——安康——万源——宣汉——达州——南充——遂宁——成都。
合肥站位于中国安徽省合肥市瑶海区站前路1号。合肥站始建于民国二十三年（1935年）。民国二十四年（1936年），合肥火车站正式开展铁路旅客运输业务。
k1156次列车有几节卧铺
1、K1156次列车只有一节软卧车厢，就是在这趟火车的餐车（10号车厢）旁边的11号车厢，共有36个铺位。火车软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整个软卧车厢有9个包厢共36个铺位。
2、K1156次火车 软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整节车厢有9个包厢共36个铺位。
3、截止2021年没有停运。K1156/115K1158/1155次列车是中国铁路运行于四川省会成都至中央直辖市上海之间的快速列车，于2011年8月28日开行，现由成都铁路局成都客运段上海二队负责客运任务。列车使用25G型客车。
k1156次列车是在南京站上还是南京南站上
K1156/K1157快速列车，经停南京站，停车6分钟。
南京站 （不是南站）地铁1号线南京站站下车就到了。
从南京上车的话，是从南京站（记住，不是南京南站哦，南京南站一般是高铁和动车）从成都站下车的话，是从成都站。时间的话，像上面的图都能看到，最短的是17个小时57分钟，但是这趟车只卖硬卧和软卧，没有坐票 最长的是临时车L256，37个小时49分钟。
k1156次列车途经站
1、途经上海、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省一市。K1156次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至甘肃省会兰州之间的高速列车，自2023年1月1日起开行，现由兰州局集团公司兰州客运段负责客运任务。列车使用4组25G型客车，全程2136公里，途经上海、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省一市。
2、K1156次列车是一列新空调快速列车。途径：复上海，昆山，苏州，无锡，常州，丹阳，镇江，南京，合肥，汉口，制随州，襄阳东，十堰，安康，万源，达州，南充，成都。
3、k1156次列车，是从上海开往成都的，一共经过24个站。
k1156次列车经过路线地图
1、k1156次列车，是从上海开往成都的，一共经过24个站。
2、K1156次列车是一列快车，运行时间31小时2分，全程距离2350公里。途径：上海，昆山，苏州，无锡，常州，丹阳，镇江，南京，合肥，汉口，随州，襄阳东，十堰，安康，万源，达州，南充，成都。始发站：上海，终点站：成都。
3、目前，有三趟直达普速列车，九趟动车及高铁车次。
4、上海——成都的火车线路图：K696次：上海发时09：23，到成都（次日）17：01。运行2081公里，31小时38分。硬座267元。硬卧468/485/501元。软卧739/769元。
5、k1156次列车经过的路线是：上海至成都。这趟列车从繁华的上海站出发，穿越华东地区，进入华中，再横跨西南地区，最终抵达美丽的成都。旅途中，乘客可以欣赏到长江三角洲的富饶与繁华，感受中原大地的厚重与历史，以及四川盆地的秀美与宁静。列车首先会经过上海，这座国际化大都市的繁华与现代让人印象深刻。
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