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成都地铁4号线3期规划
成都地铁4号线作为成都市第三条地铁线路，于2016年1月1日开通了其一期工程，从非遗博览园站至万年场站。两年后，于2017年6月2日，二期的西沿线和东沿线工程相继开通，整个线路的标志色为绿色。4号线三期规划包括两个部分：东段从西河站至洛带，可以有效改善沿线居民的出行状况；西段则从已运营的4号线二期万盛站出发，南延至金马镇。
成都地铁4号线已经开通了万盛至西河段，包括多个富有特色的站点，如万盛、杨柳河、凤溪河、南熏大道、光华公园站等。三期延长线规划：根据成都市城市轨道交通线网规划，4号线三期工程（东段）规划起于二期工程的西河站，并沿成洛大道向东继续延伸至洛带。
成都地铁四号线线路规划从温江区城区（柳城街道）西起，向东延伸至龙泉驿区西河镇（成都绕城高速附近）。一期工程起点为公平站，终点为沙河站，线路总长为24公里，建设周期为5年，设有16座车站。二期工程包括东延线和西延线。东延线的起点为沙河站，终点为西河镇站，全长19公里。
成都四号线三期延长线什么时候
1、根据成都市城市轨道交通线网规划，4号线三期工程（东段）规划起于二期工程的西河站，并沿成洛大道向东继续延伸至洛带。然而，截至2023年3月29日，暂无资料显示四号线三期延长线的具体开工时间。4号线延伸线仍处于线网规划阶段，线站位方案尚未稳定，因此不具备开工建设条件。
2、根据查询成都政府官网显示信息，截止于2023年3月29日，暂无资料显示四号线三期延长线开工时间，4号线延伸线处于线网规划阶段，线站位方案尚未稳定，不具备开工建设条件，可以关注成都人民政府官方网站发布消息。
3、预计2023年6月到8月。根据查询相关资料显示，成都四号线延长线是成都市交通运输管理局对成都地铁四号线在原先的里程中进行增加历程的操作，截止到2022年8月4日，根据成都运输管理局公告显示，成都四号线延长线预计在2023年6月到8月进行开通，4号线二期东延线预计2023年8月开通，西延线2023年6月开通。
4、成都地铁四号线的规划包含多个阶段，具体分三期进行建设。这一信息可以通过百度地图上的规划图查看，虚线部分代表了实际的规划路线。第一期工程已经建成并投入使用，连接了成都多个重要区域，如火车北站、犀浦等。第二期工程也已完工，进一步扩展了四号线的覆盖范围，包括了更多的居民区和商业区。
5、规划调整：根据成都市城市轨道交通线网规划，四号线三期延长线由西河站延伸至洛带，但该规划仍处在线网规划阶段，尚未获得国家批复的近期建设规划项目，因此不具备开工条件。
6、成都地铁四号线线路规划从温江区城区（柳城街道）西起，向东延伸至龙泉驿区西河镇（成都绕城高速附近）。一期工程起点为公平站，终点为沙河站，线路总长为24公里，建设周期为5年，设有16座车站。二期工程包括东延线和西延线。东延线的起点为沙河站，终点为西河镇站，全长19公里。
成都地铁四号线三期成都地铁四号线
1、成都地铁四号线的规划包含多个阶段，具体分三期进行建设。这一信息可以通过百度地图上的规划图查看，虚线部分代表了实际的规划路线。第一期工程已经建成并投入使用，连接了成都多个重要区域，如火车北站、犀浦等。第二期工程也已完工，进一步扩展了四号线的覆盖范围，包括了更多的居民区和商业区。
2、成都地铁4号线已经开通了万盛至西河段，包括多个富有特色的站点，如万盛、杨柳河、凤溪河、南熏大道、光华公园站等。三期延长线规划：根据成都市城市轨道交通线网规划，4号线三期工程（东段）规划起于二期工程的西河站，并沿成洛大道向东继续延伸至洛带。
3、规划调整：根据成都市城市轨道交通线网规划，四号线三期延长线由西河站延伸至洛带，但该规划仍处在线网规划阶段，尚未获得国家批复的近期建设规划项目，因此不具备开工条件。
4、线路走向： 成都地铁4号线一期工程起于公平站，止于沙河站。 成都地铁4号线二期工程分为东延线和西延线。东延线从一期工程终点沙河站继续向东延伸；西延线则从一期工程起点公平站向西延伸。
5、成都地铁4号线是成都市一条东西方向的主干线地铁，一期于2011年7月获批，2012年2月开建，于2015年12月26日开通运营；二期预计2017年开通运营。
温江金马镇地铁4号线三期何时动工
不动工。根据查询温江人民政府官网显示，截止2023年12月15日，没有具体的温江金马镇地铁4号线三期的动工时间进行公布。建成运营后可满足以上片区市民出行需求。
年通地铁。成都地铁4号延伸至金马在2023年开始动工到2024年年底完工。金马镇位于四川省成都市温江区西南部，该镇傍岷江支流金马河而得名。金马河东岸，西临双流区，南靠崇州市，全镇幅员面积255平方公里，辖7个社区，1个行政村。
成都地铁4号线作为成都市第三条地铁线路，于2016年1月1日开通了其一期工程，从非遗博览园站至万年场站。两年后，于2017年6月2日，二期的西沿线和东沿线工程相继开通，整个线路的标志色为绿色。
按照国家对城市轨道交通的建设管理办法，只有纳入国家批复近期建设规划范围的项目才具备开工建设条件。目前，4号线三期工程（西段）和13号线温江段仍处于线网规划阶段，线站位方案尚未最终确定，不属于国家已批复的建设规划项目，因此建设时机尚不明确。成都市后期将编制多期建设规划并报国家发改委审批。
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