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深圳20号线一期通车时间-换乘线路
深圳20号线一期通车时间为2021年年底，换乘线路如下：机场北站：可换乘地铁11号线和穗莞深城际铁路。作为20号线一期的起点站，机场北站为乘客提供了便捷的中转选择，无论是前往深圳市内其他区域还是东莞等周边城市，都能在此实现快速换乘。国展中心南站：可换乘在建地铁12号线。
深圳地铁20号线一期于2021年12月开通运营，起于11号线机场北站，终至会展城站。其上行由会展城开往机场北，站点依次是会展城、国展北、国展、国展南、机场北；下行从机场北到会展城，站点顺序相反。首末班时间均为07：00 - 22：00。
深圳地铁20号线分一期和二期。一期于2021年12月开通，起于11号线机场北站，终至会展城站，全长43千米，设5座地下站，采用A型车8节编组全自动无人驾驶列车，沿线经过宝安区，在机场北、国展等站可与112号线等换乘。
号线一期是深圳首条无人驾驶全自动运行地铁线路！地铁20号线一期线路起于机场北站，终至会议中心站，线路全长约43km，设5座车站，均为地下站。采用A型车8节编组全自动无人驾驶列车，设计速度为120km/h。
深圳20号线一期作为首条无人驾驶全自动运行地铁线路，预计在2021年年底开通，为市民提供便捷的交通服务。 这条线路全长约43公里，起始于机场北站，终至会议中心站，共设有5座地下站，其中3座为换乘站。 20号线一期的列车采用A型车8节编组，设计速度达到120km/h。
地铁20号线一期从机场北站出发，最终到达会议中心站，全长约43公里，设有5座地下车站。采用A型车8节编组全自动无人驾驶列车，设计时速可达120公里/小时。远期计划中，该线路预留延伸至东莞的条件。
深圳地铁20号线二期规划
1、深圳地铁20号线二期规划主要包括以下几点：线路概况：全长约50.6公里。沿金花路、福田南路、滨河大道等主要通道布局。共计24个地下车站。最高时速可达120公里/小时，采用8辆A型车编组。起点与终点：起点设在深圳深港科技创新合作区。终点延伸至海洋新城，并预留与东莞的扩展可能。
2、根据目前的信息，深圳地铁20号线二期规划的起点可能延伸至现有的交通枢纽附近，以实现更高效的人员流动。具体的线路走向尚未最终确定，但大致方向会沿着城市主要发展轴延伸，覆盖更多的人口密集区域和重要节点。这样的规划有助于缓解城市交通压力，促进区域经济发展。
3、深圳地铁20号线二期规划是线路规划方案显示，轨道20号线主要沿金花路、福田南路、滨河大道（福华三路）、深南大道、广深公路、宝安大道、展城路等通道布设，线路全长约50.6公里，全线采用地下敷设方式，共设车站24座。最高运行速度120公里/小时，采用A型车8辆编组。
4、深圳地铁20号线分一期和二期。一期于2021年12月开通，起于11号线机场北站，终至会展城站，全长43千米，设5座地下站，采用A型车8节编组全自动无人驾驶列车，沿线经过宝安区，在机场北、国展等站可与112号线等换乘。
5、深圳地铁五期获批，新规划的11条线路总长186公里，总投资1952亿元，首批线路已开工建设。其中包括15号线、17号线一期、20号线二期、22号线一期等多个项目，预计于2028年全部建成。
深圳无人驾驶地铁是几号线-试运行时间
1、深圳地铁将采用无人驾驶技术的线路包括20号线、12号线、13号线、14号线和16号线。20号线：作为首条实现全自动运行的线路，20号线预计于2021年底投入运营，全长36公里，设计速度达120公里/小时，包括机场北、重庆路等5座车站。
2、深圳无人驾驶地铁是20号线，试运行时间预计在本月底。线路详情：地铁20号线一期线路起于机场北站，终至会议中心站，线路全长约43km，设5座车站，均为地下站。采用A型车8节编组全自动无人驾驶列车，设计速度为120km/h。
3、深圳无人驾驶地铁是20号线。除此之外，还有以下线路也将应用到无人驾驶模式：12号线：预计2022年建成通车。13号线：预计2022年建成通车。14号线：预计2022年建成通车。16号线：预计2023年建成通车。
4、深圳地铁23日发布消息称，深圳首条无人驾驶地铁线路20号线列车目前正在进行空载试运行，该工程即将通过竣工验收，并计划于今年年底开通初期运营。深圳地铁工作人员介绍，该20号线列车无需司机值守，可以自动唤醒、自动发车、精准停车，还可以当“医生”进行自助和自动检测。
5、根据目前消息来看，深圳首条无人驾驶全自动运行地铁是20号线，而20 号线一期有望在2021年底通车运营。除了20号线之外，11116号线这四条地铁四期新线路也将会应用到无人驾驶模式。无人驾驶技术采用GoA4较高等级的标准，可完全实现无人值守时列车自动运行。
深圳地铁20号线站点有哪些
深圳地铁20号线全长36公里，共设5座车站，4个区间（不含机场北站），其中有3座车站可以换乘。新规划的20号线站点包括机场东、机场北、重庆路、国际会展中心南、国际会展中心北、国际会议中心。早先规划的站点则有机场北、福洲、太空港南、玻璃围、公益、滨江新城。
深圳地铁20号线一期于2021年12月开通运营，起于11号线机场北站，终至会展城站。其上行由会展城开往机场北，站点依次是会展城、国展北、国展、国展南、机场北；下行从机场北到会展城，站点顺序相反。首末班时间均为07：00 - 22：00。
起止站点：地铁20号线一期线路起于机场北站，终至会议中心站，线路全长约43km。车站设置：全线共设5座车站，均为地下站，包括机场北站、国展站、国展北站等，方便乘客换乘其他线路。列车配置：采用A型车8节编组全自动无人驾驶列车，设计速度为120 km/h，将为乘客提供更加安全、快捷的出行体验。
深圳地铁20号线二期规划主要包括以下几点：线路概况：全长约50.6公里。沿金花路、福田南路、滨河大道等主要通道布局。共计24个地下车站。最高时速可达120公里/小时，采用8辆A型车编组。起点与终点：起点设在深圳深港科技创新合作区。终点延伸至海洋新城，并预留与东莞的扩展可能。
深圳地铁20号线分一期和二期。一期于2021年12月开通，起于11号线机场北站，终至会展城站，全长43千米，设5座地下站，采用A型车8节编组全自动无人驾驶列车，沿线经过宝安区，在机场北、国展等站可与112号线等换乘。
深圳20号线一期通车时间为2021年年底，换乘线路如下：机场北站：可换乘地铁11号线和穗莞深城际铁路。作为20号线一期的起点站，机场北站为乘客提供了便捷的中转选择，无论是前往深圳市内其他区域还是东莞等周边城市，都能在此实现快速换乘。国展中心南站：可换乘在建地铁12号线。
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