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武汉地铁11号线设备设施有哪些
1、武汉地铁11号线的设备设施主要包括以下方面：车辆设施 列车类型：采用四动两拖六节编组A型车，设计时速达100千米。 列车尺寸与载客量：列车长度约140米，高8米、宽0米，每列车定员载客约1860人，超员载客约2590人。
2、武汉地铁11号线设长岭山车辆段1座车辆段；在神墩一路附近设置控制中心；新建未来三路主变电所，利用2号线光谷广场主变电所。
3、供电系统：地铁的电源取自城市电网，经过降压、整流等处理后供给列车和系统设备使用。以武汉地铁11号线为例，列车通过受流器碳滑靴与带电三轨相互接触，从而获取1500V的直流电作为全车用电。牵引系统：地铁车辆的牵引系统主电路采用两电平电压型直交逆变电路。
4、地铁的供电系统源自城市电网，经过一系列降压和整流处理后，为列车及系统设备提供电力。相较于传统燃油驱动，电力驱动更加环保、低碳。以武汉地铁11号线为例，车辆通过受流器碳滑靴与带电三轨接触，实现全车供电，供电电压为1500V。那么，地铁车辆的行驶动力究竟从何而来呢？这得益于牵引系统的精妙设计。
武汉地铁11号线二期线路站点图
1、武汉地铁11号线东段二期工程起自11号线东段一期武汉东站，终点为武昌火车站，途经东湖高新区、洪山区、武昌区。线路全长1489公里，共设7座地下站，分别为关山大道站、光谷广场站、武汉体育学院站、虎泉站、马房山站、丁字桥站、武昌站东广场站。
2、武汉地铁11号线二期线路共设7个站点，分别为武汉东站、关山大道站、光谷广场站、武汉体育学院站、虎泉站、马房山站、丁字桥站、武昌站东广场站（终点为武昌火车站）。
3、线路走向：武汉地铁11号线东段二期是一条横跨武昌区、洪山区、东湖高新区的交通主干线，从关山大道站至武昌站东广场站。线路长度及站点：全长1489公里，设站7座，全为地下站，分别是关山大道站、光谷广场站、武汉体育学院站、虎泉站、马房山站、丁字桥站、武昌站东广场站。
4、武汉地铁11号线二期的通车时间是2018年10月。通车年份：2018年，没错，就是那年金秋十月，武汉地铁11号线二期和大家见面啦！线路特色：这条地铁线可不简单，它是武汉城市圈首条跨城地铁线路呢，厉害吧！而且全长20千米，共设了13座车站，方便大家出行。
武汉地铁11号线四期地铁站线路图
武汉地铁11号线四期工程线路图显示，该线路始于高铁汉阳站，沿着四新大道、规划路、武金堤路铺设，最终抵达11号线三期工程江安路站。线路总长大约112公里，全部为地下线路，共设有6座车站，分别是江国路站、国博中心北站、梅林站、芳草路站、四新大道站和汤山站，其中包含5座换乘站。该线路也是一条穿越长江的地铁线路。
武汉地铁11号线四期11号线四期工程线路起于高铁汉阳站，沿四新大道、规划路、武金堤路敷设，止于11号线三期工程江安路站。线路全长约112公里，均为地下线，设站6座，分别是江国路站、国博中心北站、梅林站、芳草路站、四新大道站、汤山站，其中换乘站5座。这条线路也是一条过长江的地铁线。
武汉地铁11号线四期地铁站线路起于高铁汉阳站，止于11号线三期工程江安路站，沿线共设置6座车站。
近日，武汉市公共资源交易中心平台发布了关于武汉市轨道交通11号线四期工程的相关招标项目登记。该线路起于新汉阳站（不含），止于11号线三期工程起点江安路站（不含），主要沿四新大道、规划道路以及新武金堤路敷设。线路全长12km，设站6座（均为地下车站），其中换乘站5座。
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