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k234卧铺怎么样
1、k234卧铺好。根据查询相关信息显示，硬卧的话位置比较空旷，不会出现拥挤的情况，K234是上海到石家庄的新空调快速列车。1号车是行李车，2号至8号是硬卧车厢，9号是餐车，10号至11号是软卧车厢，12号至18号是硬座车厢。
2、列车K234的编组情况如下：1号车厢是专门用于装载行李的行李车，采用了新型空调设施。2号至8号车厢是硬卧车厢，同样配备了新型空调，为乘客提供舒适的休息环境。9号车厢是软卧车厢，为乘客提供更为高级的卧铺服务，同样具备新型空调系统。10号车厢是餐车，乘客可以在旅途中有用餐的地方，同样采用新型空调设计。
3、K234和K235次列车，从上海出发时间为11：45，第二天00：26到达，全程耗时12小时41分钟，票价为硬座130元，硬卧下铺239元。K360和K361次列车，从上海出发时间为12：16，第二天02：05到达，全程耗时13小时49分钟，票价同样为硬座130元，硬卧下铺239元。
k234次列车从常州哪个区的火车站坐
k234次列车，从常州天宁区的常州站上车。k234次列车，时刻表：K234/K235次列车由上海火车站开往石家庄火车站，新空调快速列车。全程1410公里，历时19小时8分，时速77公里/小时。
**邢台站**：位于河北省邢台市襄都区，是京广铁路的重要车站之一，也是邢台市的主要火车站。综上所述，K234次列车从上海站始发，经过昆山、苏州、无锡、常州、南京、宿州、徐州、商丘、开封、郑州、新乡、安阳、邯郸、邢台等站点，最终抵达石家庄站。全程耗时约19小时06分钟。
k234火车途径的站有：上海、昆山、苏州、无锡、常州、镇江、南京、蚌埠、徐州、商丘、开封、郑州、安阳、邯郸、邢台、石家庄。K234/K235次列车由上海火车站开往石家庄火车站，新空调快速列车。全程1410公里，历时19小时8分，时速77公里/小时。
K234是动车还是普速列车?
毫无疑问，K字头车次，就是普速列车。而高铁是G字头车次、动车是D字头车次。
目前，无锡至邢台有两趟直达车次，一趟普速列车，另一趟是高铁。近两天这两趟车次因运输组织调整，不开行，9月15日及以后正常开行。
K234是动车还是普速列车？毫无疑问，K字头车次，就是普速列车。而高铁是G字头车次、动车是D字头车次。
上海——石家庄目前只有普速列车，没有直达的动车或者高铁，这个估计要等郑徐高铁建成后才会有。
K234次列车途径那几站。
1、k234火车途径的站有：上海、昆山、苏州、无锡、常州、镇江、南京、蚌埠、徐州、商丘、开封、郑州、安阳、邯郸、邢台、石家庄。K234/K235次列车由上海火车站开往石家庄火车站，新空调快速列车。全程1410公里，历时19小时8分，时速77公里/小时。
2、K234次列车由上海开往石家庄，沿途经过下列车站。昆山——苏州——无锡——常州——南京——蚌埠——徐州——砀山——商丘——民权——兰考——开封——郑州——新乡——安阳——邯郸——邢台——石家庄 每列列车固定的只有运行区间，乘务的交路，以及运行时刻。
3、K234次列车，上海开往石家庄，11：12上海站发车，6：05到石家庄站，运行时间18小时53分。途径：上海、昆山、苏州、无锡、常州、镇江、南京、蚌埠、徐州、商丘、开封、郑州、安阳、邯郸、邢台、石家庄。
k234火车途径哪些站
k234火车途径的站有：上海、昆山、苏州、无锡、常州、镇江、南京、蚌埠、徐州、商丘、开封、郑州、安阳、邯郸、邢台、石家庄。K234/K235次列车由上海火车站开往石家庄火车站，新空调快速列车。全程1410公里，历时19小时8分，时速77公里/小时。
K234次列车由上海开往石家庄，沿途经过下列车站。昆山——苏州——无锡——常州——南京——蚌埠——徐州——砀山——商丘——民权——兰考——开封——郑州——新乡——安阳——邯郸——邢台——石家庄 每列列车固定的只有运行区间，乘务的交路，以及运行时刻。
根据12306官网查询结果显示，k234次列车从上海到商丘都经停车站信息如下：上海11：09；昆山11：43/11：52；苏州12：16/12：20；无锡12：48/12：52；常州13：19/13：23；南京15：00/15：09；蚌埠17：16/17：22；徐州19：59/20：16；砀山21：18/21：23。
K234/K235次列车座位规律
座位规律：K234次列车长车厢是11号车厢。无列车长办公席的车厢座位分布：窗是7，过是9。窗，口是0、2，道是4口。有列车长办公席的车厢座位分布：窗是0、1，过是3，窗，口是4，5，6，道是8，1号座位全部是靠窗。
列车K234的编组情况如下：1号车厢是专门用于装载行李的行李车，采用了新型空调设施。2号至8号车厢是硬卧车厢，同样配备了新型空调，为乘客提供舒适的休息环境。9号车厢是软卧车厢，为乘客提供更为高级的卧铺服务，同样具备新型空调系统。
K234/K235次列车 上海--石家庄 快速 应该是隔着通道。
主要表现在：一般的软卧车厢有九个房间（也有八个房间的）每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位的宽度要比硬卧宽一些，有推拉门。每个铺位都有个小台灯，房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。厕所的马桶一个是坐式，一个是蹲式，备有手纸，比一般的列车豪华一些。
例如，上海到石家庄的K234次列车，在徐州站变更车次为K235次，转陇海线下行方向运行。到达郑州站后，它再次变更车次为K234次，并转京广线上行方向继续运行。尽管这种定义和规则大体上适用，但在与整个方向不符的个别区间，允许列车不变更车次运行。
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