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1461/1462次列车的历史
/1462次列车起源于1984年北京至上海的直快服务，最初编号为161/162次，其历史发展主要包括以下几个方面：起源与早期发展：诞生时间：1984年。最初编号：161/162次。当时情况：京沪间列车选择有限，1461/1462次列车作为直快服务，全程耗时超过26小时，票价28元。
1461/1462次旅客列车最初是1984年元旦开行的北京至上海直快列车，车次为161/162次。 161/162次列车使用22型客车，全程运行时间超过26小时，硬座票价为28元人民币。 1987年，161/162次列车运行时间缩短至23小时7分钟。
/1462次列车，起源于1984年北京至上海的直快服务，最初编号为161/162次。在它诞生之初，京沪间的列车选择有限，仅有两对特快直通列车（D313/314和D321/322）和两对过路列车（K45/46和T31/32）。
1461次列车为什么叫神车
1461/1462次列车，这对数字背后蕴含着客车车次的唯一性和列车姿改的特殊使命。 这对列车见证了时代的变迁与历史的沉淀，是中国政治心脏与经济中心之间的一对神奇数字列车。 最初的1461/1462次列车，源于1984年元旦的北京至上海直快，由22型客车承载，全程运行时间超过26小时。
次列车被称为神车有以下原因：1461/1462次列车是往返于北京、上海之间最老的列车之一。1461/1462次列车是前身是161/162次列车，最早开行于1984年元旦。从1984年到现在，1461/1462次列车已经在中国的铁路线上奔跑了36年。1461/1462次列车是往返于北京、上海之间行时间最长的列车。
综上所述，1461次列车之所以被誉为“神车”，得益于其悠久的历史背景、亲民的票价、众多的停站、独特的运行节奏以及高度的稳定性。这些特点使得1461次列车成为了连接北京与上海的重要交通工具之一，深受广大旅客的喜爱和信赖。
答案：1461次列车被称为神车的原因，主要是其运营历史悠久，车次稳定，以及广受乘客好评的服务质量和乘坐体验。以下将详细解释这一称号的由来。运营历史悠久 1461次列车是中国铁路历史上的一条重要线路上的重要车次。经过多年的运营，它已经成为了许多人旅行的重要记忆，代表着铁路的历史和传承。
1461次列车的怪现象
次列车，这是一趟从北京开往上海的普速列车。然而，这趟列车却有着一些让人感到奇怪的现象。首先，这趟列车的票价非常便宜。在高铁、动车等高速列车已经成为主流的今天，1461次列车的票价依然保持在相对较低的水平。这对于许多经济条件一般的人来说，无疑是一个非常大的吸引力。
北京到徐州1461次火车
北京到徐州的1461次火车是一趟由北京站发往徐州站的普速列车，全程约10小时，途经多个站点，适合预算有限或想体验慢旅行的乘客。
k1461次列车所经站过的站点为：北京、廊坊北、杨村、天津西、静海、青县。沧州、泊头、东光、吴桥、德州、济南。泰山、磁窑、衮州、邹城、滕州、枣庄西。徐州、宿州、蚌埠、滁州北、南京、常州。无锡、苏州、上海。
车次途经的站点包括北京站、广阳站、天津西站、青县站、泊头站、吴桥站、德州站、禹城站、济南站、泰山站、磁窑站、兖州站、徐州站、宿州站、蚌埠站、南京站、常州站、无锡站、苏州站，最终到达上海站。1461次列车是一趟从北京出发，最终到达上海的普通旅客快车。
车次途经的站点包括： 北京站：出发站，位于北京市。 广阳站：京沪铁路上的一个车站。 天津西站：天津市的重要铁路枢纽。 青县站：位于河北省青县。 泊头站：河北省泊头市的车站。 吴桥站：河北省吴桥县的车站。 德州站：山东省德州市的主要火车站。 禹城站：山东省禹城市的车站。
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