上海到南昌火车时刻表(上海至海南火车时刻表)

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上海南站到南昌火车时刻表、价格表

1、K123次由上海南站经由南昌站开往襄樊,上海南发车时间是13:47分;历时10小时47分;D93次动车组由上海南站开往南昌,上海南站发车时间是15:22分;历时5小时25分;K253次由上海南站经由南昌站开往宜昌,上海站发车时间是15:48分;历时9小时54分。

2、从江西南昌到江苏苏州,没有直达火车,但可以考虑通过上海南站转车,这样可以将旅程时间控制在7小时左右。根据火车时刻表,有多种列车可以选择,具体如下:车次K352/K353,空调快速,从南昌出发时间为3:20,到达上海南为14:19,历时10小时59分钟,硬座票价106元。

3、贵阳到上海南的火车时刻表可通过12306官网或APP实时查询,目前每日有1-2班直达K字头快速列车,车程约27小时,硬座票价约200元,硬卧约400元。车次信息(示例,以实际查询为准)K112次:贵阳站08:15发车,次日11:18抵达上海南站,全程26小时3分钟。

4、K614/K611次列车04:14发车,次日05:06到达,运行时间52分钟,硬座15元,硬卧下铺65元。如果从上海南站出发,选择K8434/K8435次列车,该趟列车于22:06发车,次日07:05抵达安庆西站,运行时长8小时59分钟。硬座票价为98元,硬卧下铺192元。

5、K4197快速列车,这是当天最晚的一班列车。发车时间:20:45 抵达时间:22:02 运行时间:1小时17分。始发站上海南站,经过松江、嘉兴后抵达海宁。

上海到南昌火车

从上海到江西南昌的火车票价格,可以通过选择最便宜的车次来节省开支。目前,K14次列车从上海南到武昌是最经济的选择,票价为106元。同样地,K287次列车从上海南到武昌的票价也是106元,这也是最经济的选择之一。

上海到南昌的火车需要时间在4小时左右。例如:G1321 发车时间是06:30到达时间是10:16总共用时3小时46分,其他车次也相差不会很大。而上海到南昌的飞机,需要大约2小时。例如:上海航空FM9245波音737(中)起飞时间是07:55到达时间是09:35,总共用时1小时40分钟。

你从上海南坐动车到南昌就行了,坐飞机不也得受天气影响,最近雷雨天气较多,坐飞机也是麻烦。动车至少快些,而且很多是从湖北绕道进行南昌的。

在上海虹桥火车站乘车,耗时6个多小时,票价252元、302元。

k287次列车途经站点

K287次列车是上海南站开往南昌站的一趟快速有空调列车,出发时间是晚上20:21,次日早晨06:47到达南昌站,全程耗时约10小时26分钟。

K287次列车经过的站点有上海南站、松江站、嘉善站、嘉兴站、海宁站、杭州南站、金华站、上饶站、鹰潭站、东乡站、进贤站、南昌站。

**杭州东站**:作为一个重要的交通枢纽,杭州东站是K287次列车的又一大站。该站位于杭州市上城区,是沪昆铁路、宁杭高速铁路等多条铁路线的交汇点。 **上饶站**:列车离开杭州后,不久便到达上饶站,该站位于江西省上饶市,是一个具有丰富历史文化背景的城市。

K287次列车时刻表经过的站点有上海南站、松江站、嘉善站、嘉兴站、海宁站、杭州南站、金华站、上饶站、鹰潭站、东乡站、进贤站、南昌站,如果您需要购买K287次列车该车次车票,您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。

K287次列车途经的站点包括:上海南站、松江站、嘉兴站、海宁站、杭州南站、义乌站、金华站、上饶站、鹰潭站、南昌站、吉安站、井冈山站、衡阳站、郴州站、韶关东站、广州站、佛山站、肇庆站、茂名西站。

K287次列车是中国铁路的一趟普速列车,它从北京西站出发,经过多个站点,最终到达成都东站。这趟列车途经了许多美丽的城市和风景名胜区,给乘客带来了独特的旅行体验。首先,K287次列车途经了中国的首都北京。北京是中国的政治、文化和历史中心,拥有许多著名的景点,如故宫、天安门广场和长城等。

我要11月2号去从上海去南昌,由于时间紧迫,当天可以买到去南昌的动车票...

火车票开头的G D Z T K N L Y 的意思G--高铁,客运专线,比如郑西高铁,郑徐高铁,武广高铁。

李大钊的事迹 社会党逃离 1913年8月天津北洋法政专门学校毕业,在校期间与同学郭须静一起加入中国社会党,毕业后到北京参加中国社会党活动。同月中国社会党领袖陈翼龙被杀,社会党被查封,李大钊逃离北京,避难于家乡乐亭县的祥云岛,后得到天津绅士孙洪伊的资助,赴日本留学。

去澳洲旅游需要准备护照、签证、转换插头、日常生活物品、澳元等等。护照 护照是一个国家的公民出入本国国境和到国外旅行或居留时, 由本国发给的一种证明该公民国籍和身份的合法证件。 护照(Passport)一词在英文中是口岸通行证的意思。也就是说, 护照是公民旅行通过各国国际口岸的一种通行证明。

詹天佑勘测了三条路线,第二条绕道过远为不可取。第三条就是今天的丰沙线。由于清廷拨款有限,时间紧迫,詹天佑决定采用第一条路线,即从丰台北上西直门、沙河、经南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化到张家口,全长360华里。

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