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T43/44次列车摘要
1、T43/44次列车摘要：开行时间：自2005年7月1日起开行。所属铁路局与客运段：由西安铁路局西安客运段北京车队负责客运任务。列车等级：特快旅客列车。车次信息：曾用车次为T45/4T43/46次，目前车次为T43/44次。运行区间：连接首都北京与陕西省会西安，具体为北京西站至西安站往返。
2、T43/44次列车，是中国铁路运行于首都北京至陕西省会西安之间的特快旅客列车，自2005年7月1日起开行，由西安铁路局西安客运段北京车队负责客运任务。
3、T43/44次列车是原延安至北京西的T45/4T43/46次列车，在2004年，中国共产党中央委员会、中国国务院大力推动红色旅游发展，延安市政府也将红色旅游作为经济社会发展的战略之一。
4、当日，北京西开往延安北的T43次列车抵达西安站，而原定从延安北开往北京西的T44/5次列车则改为从西安出发，正点发车。西安客运段迅速通知了T43/46次列车上的旅客，统计了西安至延安的旅客数量。为应对这一情况，西安客运段组织了大型汽车，并准备了充足的饮用水和食物。
5、在本务机车配置方面，T43/44次列车采用的是韶山7E型电力机车，该机车由西安铁路局西段配属，确保了列车的稳定运行。关于司机更替，根据具体运营安排，列车上的司机由西局西段负责调度，确保了行车的安全与高效。
6、T43次列车从北京西出发，当天20：30发车，次日8：12到达石家庄北，次日5：39离开，继续前往延安，次日22：03到达，次日22：06离开。最终次日9：00到达西安。T44次列车从石家庄北出发，当天22：59发车，次日05：39到达延安，次日05：53离开，前往西安，次日22：03到达，次日22：06离开。
T43/44次列车列车编组
1、在车厢编号方面，1-3车为YZ25T硬座车，4车为CA25T餐车，5车为RW19T高级软卧车，6-12车为YW25T硬卧车，13-18车为RW25T软卧车（缺1节）。T43/44次列车不仅拥有先进的设施，还融入了红色旅游文化，为旅客提供独特的旅行体验。车厢编组的详细信息有助于旅客更好地规划行程，享受旅程。
2、T43/44次列车自开行起便使用新造中国铁路25T型客车，全程采取18辆编组，其中软卧车7辆、硬卧车6辆、硬座车3辆，高级软卧车和餐车各1辆，是当时上线运行的时速最高的客车车型。
3、T43/44/45/46次编组为：1-3为硬坐车，4号车是餐车，5号车是高级软卧，6-12号车是软卧，13-18为硬卧 夹在硬座和卧铺之间的那一节就是餐车。
4、T46（现已改成T44）次列车途经站点有西安、延安、石家庄西、北京北。T46使用中国铁路25T型客车，全程采取18辆编组，其中软卧车7辆、硬卧车6辆、硬座车3辆，高级软卧车和餐车各1辆，是当时上线运行的时速最高的客车车型。
T43/44次列车机车交路
1、T43/44次列车全程运行在电气化铁路线上，由西安铁路局西安机务段的韶山7E型电力机车进行牵引。这一设计使得列车无需额外加挂空调发电车，直接由机车向客车供电。该列车的运行区间为北京西至西安，全程覆盖了多个车站。
2、T43/44次列车行驶全程为电气化铁路，由西安铁路局西安机务段和谐电3D型电力机车牵引，并由机车直接向客车供电，因此列车无须加挂空调发电车。
3、T43/44次列车摘要：开行时间：自2005年7月1日起开行。所属铁路局与客运段：由西安铁路局西安客运段北京车队负责客运任务。列车等级：特快旅客列车。车次信息：曾用车次为T45/4T43/46次，目前车次为T43/44次。运行区间：连接首都北京与陕西省会西安，具体为北京西站至西安站往返。
4、在2月7日，当T43/46次列车到达西安后，车站工作人员通过公路将133名旅客安全送至延安。经过西安铁路局和中铁一局的紧急抢修，西延铁路于2月8日早上6时50分恢复正常运行。2008年7月12日，T44次列车在由西安出发不久后，6号软卧车厢的一块玻璃在会车时突然破裂。
5、T43次列车从北京西出发，当天20：30发车，次日8：12到达石家庄北，次日5：39离开，继续前往延安，次日22：03到达，次日22：06离开。最终次日9：00到达西安。T44次列车从石家庄北出发，当天22：59发车，次日05：39到达延安，次日05：53离开，前往西安，次日22：03到达，次日22：06离开。
6、以下是T43/44次列车正晚点情况的详细数据：车站到达开车历时7日的正点率是30日的正点率。北京西站到站时间为19：50，始发时间为19：50，正点率为100%。第二站石家庄北站的到站时间为22：23，开车时间为22：29，历时为2：33。到站正点率为100%，始发正点率为95%，延迟时间为3分钟。
T43北京西到西安的火车硬座和硬软卧(下铺)分别多少钱?
T43次列车从北京西站出发时间是晚上20：30，次日早上9：00到达西安站。硬座的价格为158元，硬卧下铺的价格为290元，软卧下铺的价格为442元，高级软卧下铺的价格为816元。硬座相对较为经济实惠，适合预算有限的旅客。硬卧提供上下铺位，下铺相对更为舒适，价格也相对较高。
从北京西站到西安站，最快的火车是T75次，发车时间为18：35，第二天早上07：14到达，全程耗时12小时39分钟，行程1200公里。硬座票价为150元，硬卧下铺274元，软卧下铺417元。另一趟可供选择的火车是T43 / T46次，发车时间为20：48，第二天早上09：00到达，行程1301公里，全程耗时12小时12分钟。
除了上述车次，还有T43次列车从北京西出发，次日07：34到达西安，全程耗时12小时23分，硬座票价150元，软座237元，硬卧中铺265元，软卧下铺417元。T69次列车从北京西出发，次日08：40到达西安，全程耗时13小时07分，硬座票价150元，软座237元，硬卧中铺265元，软卧下铺417元。
小时30分 硬座 158 硬卧下 290 T41 北京西 - 西安 15：52 - 05：37 13小时45分 硬座 158 硬卧下 290 T231 北京西 - 西安 16：59 - 06：47 13小时48分 硬座 150 硬卧下 274 想看火车干不干净。得看哪里发的车。不过这个车。时间不算长。
Z-直达特快：硬卧285元，硬座155元。T-特快：T23T55，硬卧275元，硬座145元。T4T7，硬卧285元，硬座155元。
T43/44次列车历史
T43/44次列车是原延安至北京西的T45/4T43/46次列车，在2004年，中国共产党中央委员会、中国国务院大力推动红色旅游发展，延安市政府也将红色旅游作为经济社会发展的战略之一。
T43/44次列车摘要：开行时间：自2005年7月1日起开行。所属铁路局与客运段：由西安铁路局西安客运段北京车队负责客运任务。列车等级：特快旅客列车。车次信息：曾用车次为T45/4T43/46次，目前车次为T43/44次。运行区间：连接首都北京与陕西省会西安，具体为北京西站至西安站往返。
T43/44次列车，是中国铁路运行于首都北京至陕西省会西安之间的特快旅客列车，自2005年7月1日起开行，由西安铁路局西安客运段北京车队负责客运任务。
在2月7日，当T43/46次列车到达西安后，车站工作人员通过公路将133名旅客安全送至延安。经过西安铁路局和中铁一局的紧急抢修，西延铁路于2月8日早上6时50分恢复正常运行。2008年7月12日，T44次列车在由西安出发不久后，6号软卧车厢的一块玻璃在会车时突然破裂。
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