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k442次列车10车厢51号靠窗吗
1、K442次列车是广州东站开往南昌的快速列车，10车厢为硬座车厢，定员118人。其中51号座位不是靠窗口的座位，是3人座位的中间位置。详细座位分布图见附件1。
2、号是不靠窗，这是靠走廊的位置。高铁动车靠窗座位分布：商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊；二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。
3、火车K442次，15车厢006号座不靠窗。0000007号是一排三座位的编排，其中005号为靠窗户的，007号为靠过道的，006是中间的座位。
4、K442次列车的餐厅是在10号车厢，就是在这趟火车的软卧车厢（9号车厢）与第一节硬座车厢（11号车厢）之间的那一节车厢。
k442次列车软卧有多少个辅
K442次列车的软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整节车厢有9个包厢共36个铺位。
广州东至南昌的K442次列车使用的是DC600V直供电25G型车体，车体配属南昌铁路局南昌车辆段，列车编组为7YZ+CA+RW+7YW，也就是说有7节硬座车厢，1节餐车，1节软卧车厢，7节硬卧车厢，总共是14节车厢。
K442次列车的餐厅是在10号车厢，就是在这趟火车的软卧车厢（9号车厢）与第一节硬座车厢（11号车厢）之间的那一节车厢。
你好，广州没有直达井冈山的火车，去东莞东坐火车直达即可。东莞东→井冈山列车共有1趟：K442东莞东--- 井冈山，19：44开 06：09到，全程 10小时25分，软卧317/ 硬卧 211/ 硬座 117元。
东莞石龙火车站（现在是新东莞火车站），没有到深圳火车站东站的直达列车，需到东莞东站乘坐（有两趟）。
k442,18车厢25,26号位置是靠窗位置么?
总之，在大多数情况下，K442次列车18车厢的25号和26号座位应该是靠窗的。但是，为了避免误解或不必要的麻烦，建议提前了解车厢座位布局或咨询相关工作人员。
K442次列车的18号车厢是硬座车厢，共有118个座位，采取“3+2”布局，即一节车厢前部为3个座位，后部为2个座位。因此，226号座位不靠窗。其中，25号座位是三人座中间的座位，26号座位是二人座靠过道的座位。
不是的，K442次列车18号车厢的011号、012号这两个座位都不是靠窗户的位置，其中的011号座位是在这个车厢前部第三排的一个三人座的中间位置，012号座位是在这个三人座外面靠走道边上的位置，而这个三人座旁边最里面的010号座位才是靠着窗户的位置。
广州东到南昌k442一共有几节车厢
广州东至南昌的K442次列车使用的是DC600V直供电25G型车体，车体配属南昌铁路局南昌车辆段，列车编组为7YZ+CA+RW+7YW，也就是说有7节硬座车厢，1节餐车，1节软卧车厢，7节硬卧车厢，总共是14节车厢。
广州东开出到南昌的K442次火车共有18节车厢，包括硬卧车厢8节、硬座车厢7节和软卧车厢、餐厅车厢、空调发电车厢各1节。
K442次列车是广州东站开往南昌的快速列车，10车厢为硬座车厢，定员118人。其中51号座位不是靠窗口的座位，是3人座位的中间位置。详细座位分布图见附件1。
k442列车13车厢定员多少人,52号靠窗嘛
1、K442次列车编组为8YW+RW+CA+8YZ，其中11号车厢为列车员办公席，定员116人。13号车厢定员118人，根据上面的靠窗座位分布规律，13号车厢的52号座位是不靠窗的。
2、也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3，4，8，9结尾。另外还有部分列车是定员128人的，带有车长席相应会少几个座位。
k442次列车全部途经站点
1、北京站：作为中国铁路的总枢纽，北京站是K442次列车的起点站，也是全国最大的火车站之一。 保定站：位于河北省保定市，是京广线的一个重要站点。 石家庄站：位于河北省省会石家庄市，是河北省最大的火车站。 新乡站：位于河南省新乡市，是京广线的一个重要站点。
2、K402次列车 始发站：周口。途径站点：漯河、许昌、郑州、鹤壁、安阳、邯郸、石家庄、定州、保定、徐水、高碑店、涿州。终到站：北京西。K442次列车 始发站：广州白云。途径站点：韶关东、郴州、衡阳、吉安、新干。终到站：南昌。
3、深圳-井冈山的火车下站点在井冈山市新城区。火车是上不了老城区的。因为去老城区是要上盘山公路的。虽然现在已经修建成了一级公路，但是由于地势高，所以火车无法上去。如果你要去老城区的话 火车站有上山中巴。大概8元钱一个人。大概要40-50分钟的样子。 本人就是住在老城区的。
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