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k123次列车卧铺在第几节车厢
1、K123次列车共有7节硬卧车厢，就是在12号车厢至18号车厢，还有一节软卧车厢，是在11号车厢。 铺位布局分别如下：火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。
2、K123次列车16号车厢的051号座位是在车厢中部第11排三人座的中间位置，旁边最里面的050号座位就是靠窗口的。这趟K123次火车16号车厢的定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0、9的座位，001号、118号座位。
3、火车硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间分布的，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。
k123次列车什么时间起运
1、K123次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至湖北十堰之间的快速列车。它经过的站点如下：上海南站：始发站，发车时间通常在中午12点左右。松江站：位于上海市松江区，是K123次列车离开上海后的第二站。嘉兴站：地处浙江省嘉兴市，紧邻美丽的南湖，是重要的交通枢纽之一。
2、上海南出发的K122/K123次列车，从起点站上海南于13：40准时发车，全程运行时间为21小时50分，最终抵达目的地十堰的时间为11：30。
3、k123次列车什么时间起运K123/K122次列车从上海南站到十堰站总共有18站，12：08发车，次日10：43到达，全程耗时约22小时35分钟。
4、除了上述列车，还有几趟K系列的列车可供选择，例如K392/K389次列车，凌晨4点44分从武昌出发，上午9点抵达襄阳；K123/K122次列车则在凌晨5点07分出发，上午8点38分到达襄阳。此外，D5202/D5203次动车在上午7点30分从武昌出发，仅需2小时37分钟即可抵达襄阳，是较为快速的选择之一。
5、此外，K123次列车在凌晨4点14分发车，早上7点30分抵达，全程耗时3小时16分钟，无座票同样为35元。K8500次列车在凌晨5点05分发车，早上8点4分抵达，硬座票价35元。T326次列车在晚上11点32分发车，凌晨2点14分抵达，硬座票价35元。
k123次列车05车厢坐位号
1、K123次列车的05号车厢是一节不设列车长办公席的硬座车厢，其定员人数为118人。车厢内的座位布局中，靠近车窗的位置分别标记为尾号0的座位，另外还有001号和118号座位。具体来看，05号车厢的座位编号从001至118，按照列车座位的常见排列方式，乘客可以找到对应的座位号。
2、K123次列车的05号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
3、K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。K字头火车靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。
4、是的，K123次列车08号车厢就是一节带有列车办公席的硬座车厢，共有112个定员座位，这个049号座位是在靠窗口的位置，就是在车厢中部第12排的一个两人座最里面的那个位置。
5、上海到武昌，每天共有5趟列车，其中挂有卧铺车厢的有4趟。楼主具体乘坐哪一趟？每趟列车，卧铺分为软卧和硬卧两种，共有五个级别的铺位，楼主询问的是那一种？不同的车次、不同的级别，票价不同。
K123次列车上海开往襄樊沿途经过哪些站?
1、K123次列车从上海出发驶往襄樊，沿途停靠站点如下： 上海南 嘉善缓镇 兴海宁 杭州南 义乌 金华西 衢州 上饶 鹰潭 南昌 1 阳新 1 鄂州 1 华容 1 武昌 1 随州如粗 1 枣阳 1 襄樊 列车于13点47分发车，预计在19小时后抵达目的地。
2、如果不晚点的话就是早上08：38到襄樊站。你可以提前 一会儿，不要提前太早免得大冬天的在外吹风，冷。你是一个好哥哥/姐姐。
3、然后有很多动车组都是从上海虹桥发往汉口的，例如D3182 / D3183，D3064 / D3065，D3060 / D3061，D3038 / D3039，这个有十几趟。K351 / K354，上海南到成都的，途径武昌 K122 / K123，上海南到襄樊的，途经武昌。然后K11 / K14，Z26 / Z27，都是上海南始发的到武昌终点站的车。
4、K123次由上海南站经由南昌站开往襄樊，上海南发车时间是13：47分；历时10小时47分；D93次动车组由上海南站开往南昌，上海南站发车时间是15：22分；历时5小时25分；K253次由上海南站经由南昌站开往宜昌，上海站发车时间是15：48分；历时9小时54分。
k123次列车经过哪些站吗
1、以下是k123次列车沿途经过的主要站点：从上海南站出发，首站是嘉兴，然后是海宁，继续向南前往杭州东站。 接下来，列车会经过浙江的义乌和金华，接着驶入湖南，停靠衡州站。 继续行程，列车会途径江西的上饶和鹰潭，随后抵达江西省会南昌。 再往南，列车经过阳新，然后进入湖北，途经武昌站。
2、K123次列车从上海出发驶往襄樊，沿途停靠站点如下： 上海南 嘉善缓镇 兴海宁 杭州南 义乌 金华西 衢州 上饶 鹰潭 南昌 1 阳新 1 鄂州 1 华容 1 武昌 1 随州如粗 1 枣阳 1 襄樊 列车于13点47分发车，预计在19小时后抵达目的地。
3、K123次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至湖北十堰之间的快速列车。它经过的站点如下：上海南站：始发站，发车时间通常在中午12点左右。松江站：位于上海市松江区，是K123次列车离开上海后的第二站。嘉兴站：地处浙江省嘉兴市，紧邻美丽的南湖，是重要的交通枢纽之一。
4、k123次列车经过：上海南-嘉兴-海宁-杭州东-义乌-金华-衡州-上饶-鹰潭-南昌--阳新-武昌-随州-枣阳-襄阳-古城-武当山-十堰。
5、T123次列车从长春出发，途径多个重要城市，最终抵达广州。它沿途经过的主要站点包括但不限于长春、沈阳、北京、郑州、武汉、长沙、南昌、赣州、广州。每到一站，都会有乘客上下车，体验着沿途的风景和人文，感受着祖国的大好河山。
6、K123次列车经过的站点 明确答案 K123次列车经过的主要站点包括北京站、秦皇岛站等。但确切的站点列表需要具体到列车行驶日期和线路安排，以下提供的是一条可能的线路及站点。详细解释 K123次列车是一趟重要的长途列车，通常连接重要的交通枢纽城市。
K123次列车6号车厢座位是怎么分布的
1、k123次列车（上海南-十堰），6号车厢可能是下列情况之一：如果是定员112人（或122人）的列车长车厢，则以0000112（或122）、以及以9结尾的座位靠窗（004除外）。如果是定员116人的列车长车厢，则以0011以及以8结尾的座位靠窗（002除外）。
2、火车靠窗座位号分布：动车火车二等座一般座位尾号是0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户。Z，K等普通列车靠窗座位分布：一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。
3、K字头火车靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。K字头火车考卫生间的座位号是111111118都是靠近卫生间和洗手池的。下图为k字头火车的座位分布图。
4、不靠窗，是3人座靠过道的位置。车票号尾数是0，4，5，9的一定是靠窗的，0和5是两座位靠窗的，4和9是三座位靠窗的，还有车票号是1号和108号，也就是第一个号和最后一个号也是靠窗的。
5、K123次列车的05号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
6、号在这个三人座的中间位置，旁边外面的62号是靠过道的，另外在最里面的60号才是靠窗户的位置。这趟K122/K123次火车的7号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
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