乐行网提供城市公交地铁线路查询，火车高铁时刻表，票务查询等出行交通信息。
动车d284充电口在那
1、目前，根据车型不同，有的充电插座装在头顶上（行李架下方），有的装在座位底下（踩脚的地方）。最新的车型已实现每个座位底下都有充电插座，但装在头顶上的，还是每排一个，因为装多了，不仅不美观，而且线多了不安全。因此旅客乘坐不同车型，所获得的设施功能体验也是不一样的。
2、关于动车D288和D284的上车站点问题，答案是明确的。根据票面上的信息，这两个车次均在郑州站上车。目前，郑州地区主要的动车站有两个：郑州站和郑州东站。其中，郑州东站主要负责始发和到达以G开头的高铁列车，而D开头的动车则在郑州站停靠。
3、D284，始发郑州（14：20发车），终到上海虹桥（22：13到达）。途中经停车站依次为郑州、开封、商丘、徐州、徐州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥。所以，开封的下一站是商丘，正点到达商丘时间为15：53，停车2分钟。
动车D288和D284在郑州哪个站上车?
关于动车D288和D284的上车站点问题，答案是明确的。根据票面上的信息，这两个车次均在郑州站上车。目前，郑州地区主要的动车站有两个：郑州站和郑州东站。其中，郑州东站主要负责始发和到达以G开头的高铁列车，而D开头的动车则在郑州站停靠。
D288/D285 郑州-南京南 15：09-20：14 5小时5分 二等软座 205，一等软座 288 D284/D281 郑州-南京南 14：42-19：54 5小时12分 二等软座 205，一等软座 288 D294/D291 郑州-南京南 08：25-13：35 5小时10分 二等软座 205，一等软座 288 动车是在老火车站坐的，新东站是高铁。
看你票面印刷的，如果是：徐州，那么就是徐州火车站，如果是徐州东，那么就是徐州东站（高铁站）。徐州到南京南的动车，只有D294/D19D284/D28D288/D285在徐州站上车，其他都在徐州东站上车。
趟。郑州站始发的D开头的动车有D274次、D294次、D284次、D288次、D308次等，共有十趟。郑州站位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站。
可以的，而且那样可以在徐州站乘车，还比较方便一些。车次如下：D294 D284 D288 每天就这三趟。
d284列车行驶路线-具体的每一站
1、D284车次14：20从郑州始发，22：14到终点站上海虹桥，历时7时54分，全程距离990公里，共有15个停靠站，分别是：郑州、开封、商丘、徐州、徐州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥。
2、G43次列车从宿州东站出发，19：33出发，21：50到达上海虹桥站，运行时间为2小时17分钟，票价同上。
3、沿高速/G25行驶244公里（经宁杭高速南京收费站、江浙收费站），在宁波/黄山/千岛湖/G2501出口下高速，往金华/林安/环城西线/千岛湖/黄山/西湖景区，进杭州环城公路/G2501通行费85元。7沿杭环路/G2501行驶34公里，在千岛湖出口下高速，进入沈畅高速/G25。
高铁动车d284开封下面那个站
所以，开封的下一站是商丘，正点到达商丘时间为15：53，停车2分钟。
关于动车D288和D284的上车站点问题，答案是明确的。根据票面上的信息，这两个车次均在郑州站上车。目前，郑州地区主要的动车站有两个：郑州站和郑州东站。其中，郑州东站主要负责始发和到达以G开头的高铁列车，而D开头的动车则在郑州站停靠。
郑州到徐州D284或D281徐州站和徐州东站都停。
截止2016年8月，D281在蚌埠南站上车。蚌埠南站，位于市龙子湖区的蚌埠大学城东，东海大道以南，是京沪高铁与合蚌高铁联结点的一个车站，隶属上海铁路局管辖，现为一等站。
D284次列车,二等座有没有插座。
D284次列车二等座有插座。插座位置：这些插座通常位于座位下方或座位旁边的墙壁上，方便乘客在需要时随时使用。插座数量：虽然二等座车厢内提供了插座，但插座数量可能有限，尤其是在高峰期或人流密集的时段。因此，建议乘客在出行前提前充电。
D284次列车采用CRH1A型动车组，列车为8辆编组，由一等座车，二等座车，餐车组成，没有卧铺。二等座也是有电源插座的，一般在座位的下面就有。实在找不到的，可以询问列车员，或者到车厢的两端，在洗手池上方也有2个插座的。
高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关，一部分老式动车组上，在每节车厢的两头会设置一个充电插座；另外一部分新型动车组上，每排座椅下方会设置一个充电插座。
有的，广元到上海的K284次列车卧铺是有插座可以充电的。软卧车厢每个包厢有一个充电插座，车厢走廊有三个充电插座；硬卧车厢的走廊有三个充电插座，乘务员室有一个充电插座。
是的，Z284次列车上是有充电的地方。软卧车厢每个包厢有一个充电插座，车厢走廊有三个充电插座；硬卧车厢走廊小桌下面有三个充电插座，列车员室也有一个充电插座；硬座车厢只在列车员室设有一个充电插座，乘客座位区域没有充电插座。
K284次列车是成都开往上海的新空调快速列车，全程2394公里。经停22个车站，运行36小时44分。列车共18节车厢，其中有3节是行李车、邮政车、餐车，其余15节为旅客乘坐，银座车厢定员118人。
d283和d284是同一辆火车么
1、例如D286/D287，上海虹桥至徐州东这一段是朝着北京的方向走的，因此定位上行，编号是偶数。徐州东到郑州这一段离北京越来越远，因此定位下行，编号是奇数。
2、苏州北站火车时刻表概览如下： **D282/D283** 动车，上海虹桥至郑州，发车时间08：00，停留时间08：02。 **D5661** 动车，南京南至金华西，发车时间08：03，停留时间08：05。 **G110** 高铁，上海虹桥至北京南，发车时间08：28，停留时间08：29。
3、现在郑州到昆山的动车只有D288/D285一趟，郑州15：09开，昆山南22：14到 。如果不嫌麻烦，你也可以到南京转车，郑州到南京的动车有3趟（包括D288/D285次），而南京到昆山的动车和高铁几十趟，基本上随到随走。
标签： d284
