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无锡k1156火车什么时
K1156次列车从上海出发，时间是11：16。途经昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、南京、马鞍山、芜湖、合肥、固始、商城、潢川、息县、襄阳、十堰、安康、万源、宣汉、达州、南充，最终到达成都，时间是18：48。在无锡，列车于13：01到达，13：04发车，停留3分钟。
无锡到成都的K1156次列车于13：04从无锡站出发，次日18：42抵达成都站。这条线路是一条重要的铁路干线，沿途经过多个城市，为旅客提供便捷的交通服务。K1156次列车全程行驶时间较长，约为24小时38分钟。由于沿途经过多个城市和地区，列车在途中会经过一些重要的站点，如南京、武汉、重庆等地，供旅客上下车。
K1156次列车从上海出发，途径多个站点，最终到达成都。这趟空调快速列车于09：16从上海站发车，预计16：18到达成都站，行程大约需要31小时02分钟。沿途经过的主要站点包括昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京、合肥、汉口、随州、襄阳东、十堰、安康、万源、达州和南充等。
之后，列车继续前行，在10：49抵达无锡站，停留4分钟。最后，经过近7个小时的旅程，K1156次列车于16：18抵达终点站成都。苏州站作为重要的铁路枢纽，不仅承担着连接上海、南京等城市的任务，还为前往杭州、宁波等地的乘客提供了便捷的服务。
k1156次火车从上海站出发，于9点17分离开，沿途经过多个重要站点。首先，它途经的是昆山站，这个站点位于江苏省苏州市，是连接上海与苏州的重要交通枢纽。接着，列车继续前行，到达苏州站，这里是著名的苏州古城所在地，旅客可以在此参观园林和古迹。
K1156次列车从上海出发，沿途经过多个重要城市。首站为上海，列车于09：17从上海站出发。约49公里后到达昆山，10分钟后离开。苏州站是第二站，列车于10：18抵达，停留4分钟。无锡站紧接着苏州之后，列车在10：50到站，10分钟后出发。常州站位于无锡之后，11：21抵达，停留4分钟。
火车k1156列车途径路线
K1156次列车是一趟从上海直达成都的列车，全程共有18个停靠站点。列车在经过苏州时的具体时间为上午10：18。从上海出发，列车依次经过的站点包括昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京、合肥、随州、襄阳、十堰、安康、万源、达州、南充，最终到达成都。
火车K1156列车的路线信息是：从广州出发，经过多个站点，最终到达海口。具体包括广州、佛山、肇庆、茂名东、湛江西、海口等城市。请注意，列车时刻和途经站点可能会因实际情况而有所调整，建议通过官方渠道获取最准确的信息。
针对K1156次列车从上海到成都的具体情况，该列车并不途径绵阳。
K1156次列车从上海出发，途径多个站点，最终到达成都。这趟空调快速列车于09：16从上海站发车，预计16：18到达成都站，行程大约需要31小时02分钟。沿途经过的主要站点包括昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京、合肥、汉口、随州、襄阳东、十堰、安康、万源、达州和南充等。
k1156次列车有几节卧铺
1、K1156次列车共有7节硬卧车厢，就是在12号车厢至18号车厢，还有一节软卧车厢，是在11号车厢。铺位布局分别如下：火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。
2、从上海到成都的火车K1156次，出发时间为11：18，到达时间为15：45，全程耗时28小时27分钟。这趟列车穿越了中国东部和中部的多个省份，沿途经过了江苏、安徽、河南、陕西等地区，最终抵达四川成都。这趟列车为旅客提供了舒适的服务和良好的乘车体验，沿途设有多个停靠站，供乘客上下车。
3、k1156次列车，13：31从常州站出发，次日下午17：01到达目的地也是终点站成都站。运行历时27小时30分钟。硬卧票价420元，硬座票价241元，软卧票价660元。
4、南京到成都的列车共有8趟，全部为K字头列车。这些列车的运行时间从24小时33分钟到34小时46分钟不等，其中K282/K283次列车运行时间最长，为34小时46分钟，K1156/K1157次列车运行时间最短，为24小时33分钟。这些列车的发站均为南京，到达站均为成都。
5、一般火车1-10号为硬座车厢，11号为餐车车厢，12以后为卧铺车厢。硬座车厢都有站票，其余车厢无站票。根据多年乘坐火车的经历，估计站票数量一般都有30张上下。1号车厢位于车头或车尾，不是最挤的车厢，因为大多数人都不愿意走那么远找座位。
有人知道K1156火车13号车厢硬座座位分布图吗?
1、硬座车有单层和双层，单层的k1156次型硬座车定员118人（有列车长办公席的为112人），YZ25B型定员128人（有列车长办公席的为122人），YZ25T青藏型定员98人（有列车长办公席的为92人）。其中1号和最后1号肯定是靠窗位置，2号和倒数第2号靠过道。
2、k1156有13车厢，该车厢是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
3、k1156次列车，是从上海开往成都的，一共经过24个站。
4、一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3，4，8，9结尾。另外还有部分列车是定员128人的，带有车长席相应会少几个座位。详细分布情况请参考下图：（此分布图仅仅是常见列车分布）一般车长办公席都设在列车中部车厢，118座位最常见，请主要参考第一幅图。
5、K1156次列车的6号车厢就是一节硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。具体请看下面的座位分布图：温馨提示：如果我的上述回答能帮助到您，请楼主麻烦点击一下右上角的【采纳答案】按钮。
K1156的车是上海南站上车还是上海北站上车?
1、由上海到成都的K1156次快速客运列车是从市中心的上海火车站（静安区秣陵路3030号）上车，并不是早已废弃客运的上海北站上车。
2、K1156次列车（上海到南宁），是由上海站（市区中的、上海市静安区秣陵路303号）上车、开往南宁快速列车。上海老北站在上海站使用开始只是上海铁路局的一个车库和办公地点，没有任何客运任务的。
3、K1156 次列车从上海站到成都西站总共有 24 站，具体经过站点及停留时间如下：上海站：始发站，10：57 发车。昆山站：11：31 到达，11：36 发车，停留 5 分钟。苏州站：12：00 到达，12：13 发车，停留 13 分钟。无锡站：12：41 到达，12：45 发车，停留 4 分钟。
4、上海至成都的K1156次列车是由上海站开往成都站的列车。上海站位于上海市闸北区秣陵路。上海市民通常称之为“新客站”，以区别老的上海火车站（即老北站）。
5、K1156是上海发成都的快速列车，上海发车时间11：16，到达成都是次日的17：02，途径苏州火车站、南京站、合肥站、南充站等，苏州火车站站就是苏州站，不是苏州北站。
k1156次列车共有多少张软卧
1、K1156次列车只有一节软卧车厢，就是在这趟火车的餐车（10号车厢）旁边的11号车厢，共有36个铺位。火车软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整个软卧车厢有9个包厢共36个铺位。
2、扬州至武汉只有一趟K384 到汉口站 晚上八点半发车，第二天早上七点半到，历时11小时。硬座121 上铺215 中铺225 下铺232 软铺上335 软铺下349 镇江到武昌或汉口的就多了，早上八点到晚上六点都有动车，票价有1919197三种。时间四个半小时左右。
3、小时14分硬卧上 172▼▲ 28 张代 购席别 票价 参考票量 硬座 99 0 张 硬卧上 172 28 张 硬卧中 177 硬卧下 183 软卧上 264 3 张 软卧下 276 剩余票量数据约1-2小时更新一次，仅供参考。
4、K1156/7/6/7次；重庆北至上海虹桥D354/1/4/1 D352/3/2/3次改为快速旅客列车，由原上海虹桥站改为上海站终到、始发，车次为K1154/1/4/1 K1152/3/2/3次，票价亦随之下调。”（弱弱的提一句，这些D，K车当然也经过南京）这些K车全程需要1天33分到1天10小时，票价231到255不等。
5、K1156，上午8：56上海站发车，第二天上午11：03到达，软卧票价715元。K351，下午17：34上海南站发车，第三天凌晨00：52到达，软卧票价737元。
6、我坐过一次汽车，在绵阳坐的，到苏州下，是600块钱！坐汽车不安全，很危险，特别是在陕西那一带，很危险！时间的话，跟火车差不多。32个小时左右吧。常熟和苏州都没有正规的汽车到成都的，车站里面是没有车的！你非要坐汽车的话，除非是黑车，价格约在700块左右吧。
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