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上海地铁未来规划
上海地铁11号线的未来规划中，有一个备受关注的项目，即延伸至昆山市千灯镇。这个规划不仅将增强上海与昆山两地的交通联系，还将极大便利昆山市民的出行。昆山轨道交通S1线从苏州工业园区出发，沿着沪宁铁路南侧向东方前进，穿过沪宁城际铁路阳澄湖站，沿着前进路到达昆山西部新城的核心区域。
上海地铁9号线的远期规划进一步扩展，不仅将穿越浦东地区的东靖路，而且计划直达崇明岛，为市民提供更加便捷的出行选择。这条线路的延伸将极大促进崇明地区的经济发展和居民生活便利，有望改善当地的交通状况，促进旅游资源的开发。
上海市地铁5号线南延伸段计划在2024年全面竣工，该项目将极大改善上海市南部地区的交通状况。计划中的线路起点设于东川路站，经过多次规划调整，最终确定的终点为海湾站，位于海湾路与海泉路交叉口的西北角，全长33公里，实际建设长度为26公里。
上海最新地铁规划中，地铁26号线有望成为亮点，将极大利好中环周边多个区域。具体来说：线路概况：地铁26号线是一条环绕上海中环的超级大环线，全长78公里，设计有50多个车站，将成为继11号线后的中国最长城市地铁环线。预计2024年纳入四期建设规划，并有望优先施工，预计2030年完工。
号线：西南区域的交通动脉，助力城郊一体化2号线：东西轴线，张江高科技区的房价推手6号线：浦东新区的热门购房区域未来规划：2030年，全新线路交织，里程突破新高2022年，上海地铁里程已达到831公里，居全国首位；持续扩展的建设脚步，2023年有13条线路在建，目标2030年突破1000公里大关。
根据申通地铁集团的最新规划，未来五年，上海地铁将以全新的面貌迎接挑战，预计新增约248公里的线路，超过130座车站蓄势待发。以下是一些关键的在建及待建项目，让我们一窥上海地铁的宏伟蓝图：2号线西延伸： 今年6月起，蟠祥路站至徐泾东站的下行线将揭开新篇章。
上海奉贤泰日镇会不会通地铁
1、年18号线通车后，对奉贤最有利的区域当属距离其直线距离不到5公里的泰日镇。
2、法律分析：比较早的地方是建立于泰日镇的建制镇时期，已经非常破旧，如同城中村；有一些比较新的地区建设于十年当中，虽然比较新，但是道路交通情况与奉贤城区、金汇镇西部还是不可同日而语的。
3、坐地铁1号到莘庄，再坐地铁5号到北桥，出站，乘坐公交--莘团线，到达绿色家园（招呼站）就到达泰日镇了。
4、地铁不到的。顺着指示到公交枢纽（西）坐虹桥枢纽5路到“沪闵路剑川路”、“郭家村”、“沪杭公路展发路”任一站，同站换乘莘团线到”泰日镇“下即可。
上海地铁26号线规划出炉!预计全国最长地铁环线!
1、上海最新地铁规划中，地铁26号线有望成为亮点，将极大利好中环周边多个区域。具体来说：线路概况：地铁26号线是一条环绕上海中环的超级大环线，全长78公里，设计有50多个车站，将成为继11号线后的中国最长城市地铁环线。预计2024年纳入四期建设规划，并有望优先施工，预计2030年完工。
2、自2022年底以来，全国最长地铁线路的诞生消息，犹如一股旋风席卷了上海地铁迷的心。作为备受瞩目的第二条地铁环线，“26号线”规划的每一次曝光都引发了广泛热议。最近，随着三林滨江前滩南区域的最新规划浮出水面，一个关键线索悄然显现——轨道交通26号线的控制线中预留了站点的预留地。
3、号线首次被提及是在《上海市城市总体规划（2017-2035年）》中，该规划中提到：未来，上海将形成“城际线、市区线、局域线”，“三个1000公里”的轨道交通网络，从规划上看上海地铁将新增19号、20号、23号、24号、25号和26号线。
上海地铁规划2035
在交通网络方面，规划提出建设由城际线、市区线和局域线组成的轨道交通网络，目标是在2035年实现“三个1000公里”的网络覆盖，确保10万人以上新市镇轨道交通站点全覆盖。同时，规划致力于打造15分钟社区生活圈，使社区公共服务设施步行可达性达到99%左右。
上海2035规划地铁部分大致概述如下，基于2017年初步稿，但请注意，具体内容仅供参考，非正式线路规划。2号线西延伸计划早有提及，但暂未实现。2号线、磁悬浮或机场快线、机场联络线汇聚浦东国际机场，线路可能南向西延伸至上海东站或临港方向。3号线徐汇区有未知用途的虚线延伸。
法律分析：规划建设20余条城际线、25条市区线、近30条局域线。
上海，一个历经三十年地铁网络建设的城市，其规划布局已经形成星罗棋布，井然有序的地铁线路网，令人赞叹于其前瞻性的规划策略。阅读上海2035年的远景规划高清图集，无疑是对这种智慧与远见的一次深刻领悟。让我们一探究竟，上海2035的规划蓝图究竟如何描绘未来城市的发展路径。
法律分析：上海市城市轨道交通2030年线网总长度约1642公里，其中地 铁线1055公里，市域铁路587公里。2035年线网总长度约2200 公里，其中地铁线1043公里，市域铁路1157公里。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》 第三条：城市和镇应当依照本法制定城市规划和镇规划。
上海市政府年初发布的图集，展示了未来地铁线路规划。浦东新区因被划为郊区，图集中未包含任何相关信息。经过分析，图集透露出上海未来地铁建设的策略和重点。浦东地区的规划新线路以就近延伸到最近的换乘站为主，部分线路如18号线延伸段和19号线则被延长。浦西部分则注重19号线的延伸。
上海2035最新规划高清地铁线路图
1、在交通网络方面，规划提出建设由城际线、市区线和局域线组成的轨道交通网络，目标是在2035年实现“三个1000公里”的网络覆盖，确保10万人以上新市镇轨道交通站点全覆盖。同时，规划致力于打造15分钟社区生活圈，使社区公共服务设施步行可达性达到99%左右。
2、号线祁连山路-上海西站-洲海路段涉及江杨路和26号线交汇。21号线迪士尼附近走向和10号线换乘存疑，杨浦区小图可能提供线索。22号线未命名。23号线可能与5号线有交汇可能。24号线规划复杂，与11号线换乘不明。25号线从联友路南行，小图终点宜山路与大图南丹东路漕溪北路可能不同。
3、上海，一个历经三十年地铁网络建设的城市，其规划布局已经形成星罗棋布，井然有序的地铁线路网，令人赞叹于其前瞻性的规划策略。阅读上海2035年的远景规划高清图集，无疑是对这种智慧与远见的一次深刻领悟。让我们一探究竟，上海2035的规划蓝图究竟如何描绘未来城市的发展路径。
4、号线将由理想照进现实。26号线真正的换乘王，将与11条轨交线路换乘。
5、这条线路全长约78公里，堪称地铁界的壮丽史诗，将设有56个站点，与21条线路无缝对接，堪称“魔都换乘之王”。早在《上海市城市总体规划（2017-2035年）》中，26号线就曾被首次提及，标志着上海轨道交通网络的进一步拓展。
6、双环线新纪元 除了26号线，上海还规划了外环线和郊环线，分别由嘉闵线、机场联络线等多条线路组成，它们将强化外郊与市中心的连接，尤其是外高桥保税区与五大新城之间的沟通。郊环线更长，旨在打通区域间的交通壁垒，支撑城市空间的均衡发展。
上海2035规划里的地铁部分
上海2035规划地铁部分大致概述如下，基于2017年初步稿，但请注意，具体内容仅供参考，非正式线路规划。2号线西延伸计划早有提及，但暂未实现。2号线、磁悬浮或机场快线、机场联络线汇聚浦东国际机场，线路可能南向西延伸至上海东站或临港方向。3号线徐汇区有未知用途的虚线延伸。
在交通网络方面，规划提出建设由城际线、市区线和局域线组成的轨道交通网络，目标是在2035年实现“三个1000公里”的网络覆盖，确保10万人以上新市镇轨道交通站点全覆盖。同时，规划致力于打造15分钟社区生活圈，使社区公共服务设施步行可达性达到99%左右。
法律分析：规划建设20余条城际线、25条市区线、近30条局域线。
上海市的新地铁线路26号线即将成为现实。据规划，26号线将成为换乘之王，与多达11条轨交线路实现换乘。
上海，一个历经三十年地铁网络建设的城市，其规划布局已经形成星罗棋布，井然有序的地铁线路网，令人赞叹于其前瞻性的规划策略。阅读上海2035年的远景规划高清图集，无疑是对这种智慧与远见的一次深刻领悟。让我们一探究竟，上海2035的规划蓝图究竟如何描绘未来城市的发展路径。
上海市政府年初发布的图集，展示了未来地铁线路规划。浦东新区因被划为郊区，图集中未包含任何相关信息。经过分析，图集透露出上海未来地铁建设的策略和重点。浦东地区的规划新线路以就近延伸到最近的换乘站为主，部分线路如18号线延伸段和19号线则被延长。浦西部分则注重19号线的延伸。
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