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南京地铁三号线最新消息
官方消息确认，南京地铁三期规划已正式进入江苏省发改委的审批流程。这一备受瞩目的工程在4月初已提交至省级相关部门，接下来将依次经过省级和国家级的审批环节。
不负好春光，奋进拼搏正当时，近日，地铁3号线三期接连完成重大节点：秣周东路站～和风路站盾构区间实现双线贯通、和风路站～秣陵街道站区间右线盾构顺利始发，给地铁建设按下了加速键。3号线三期工程起点为秣周东路站，终点为秣陵街道站，线路长度3公里，均为地下线，设车站2座。
地铁3号线全长49千米，其中地下段45千米、高架段4千米；共设置29座车站，其中地下站28座、高架站1座；列车采用A型鼓形列车6节编组，较高运行时速80千米/时，由中国南车南京浦镇车辆有限公司、新誉集团、庞巴迪运输瑞典有限公司联合制造。
有专家指出，让3号线南延至机场可实现南京火车站、南京南站、机场这三大交通枢纽的直接通达。与此同时，贯穿主城的3号线连接机场线，可以解决机场线客流规模较小的问题，在一定程度上平衡机场线的建设和运营成本。
南京地铁11条在建线路最新进展→
1、南京地铁目前有11条在建线路的最新动态如下：3号线三期，截至2024年5月，2座车站已开工，其中和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。
2、截至2024年6月底，南京地铁11条在建线路动态如下：3号线三期：续建中，2座车站已开工，部分区段开始轨道铺设与车站安装工程。4号线二期：续建中，4座车站和中间风井已完成围护结构和主体结构，6条盾构隧道贯通。5号线北段：车站已完成所有围护结构和主体结构，正在施工附属结构，设备安装全面开展。
3、南京地铁11条在建线路最新进展如下：5号线 全长34千米，共设30座地下车站。目前，29座车站已开工，26座车站完成主体结构。1号线北延线 全长54公里，设5座站点。9月30日，北桥市场开始拆迁，线路进入全面施工状态。7号线 全长349千米，均为地下车站，是南京首条无人驾驶地铁。
南京地铁3号线林场站要拆除?官方回应
1、南京地铁3号线林场站目前并没有要拆除的计划。关于南京地铁3号线林场站是否要拆除的问题，官方已经给出了明确的回应。根据最新消息，地铁方面表示林场站作为3号线的一个重要站点，一直在正常运营中，并且没有接到任何关于拆除该站的通知或计划。
2、与之前流传的版本相比，规划有所调整，如12号线、13号线、S6号线西延和18号线不再包含在内。南京地铁3号线四期工程有所延长，终点站由花旗营改为琥珀泉站，增加4公里，途径南京站、南京南站、南京北站等重要站点。同时，新增了S3号线东延，将为青龙地铁小镇和仙林板块带来便利。
3、林场地铁站3号线那边可以投资。因为南京地铁3号线是南京地铁第六条建成运营的线路，也是南京地铁第二条开通的过江线路，于2015年4月1日正式运营，标志色为绿色。
4、南京地铁林场站迁建是为避开夫子庙文物埋藏区。根据查询相关公开信息显示，地铁二号线建设时就与六处文物“相遇”，为了护住这些“宝贝”，地铁与文物部门“联手”找出了平衡点，在一众开会表决后，决定迁建了林场站。
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