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龙厦高铁通车后有漳平到泉州动车嘛?
1、龙厦高铁通车后有漳平到泉州动车嘛？ 没有，动车都没有经过漳平，走南靖那一路上去了，可惜啦。。龙厦高铁有经过泉州么？ 龙厦铁路新建线路共设龙巖、马坑（越行站）、龙山、南靖、草阪、漳州南等6个车站，在漳州南站与厦深铁路接轨后引入厦门。
2、没有，动车都没有经过漳平，走南靖那一路上去了，可惜啦。。
3、截至2021年7月，G1654次高铁经停站和时间具体如下：G1654次全程1085公里，经停站包括：厦门北，漳州，龙岩，漳平西，永安南，武夷山东，武夷山北，上饶，玉山南，衢州，金华，义乌，杭州东，金山北，上海虹桥站。
4、漳平：曾经因位于鹰厦线、漳龙坎线交点而成为厦门泉州等地西行列车必经之路，一度设有漳平机务段。
5、随着泉三高速（包含永安-泉州、永安-三明两个方向），永安-武平高速公路（接广东）通车，永安-宁化高速公路将于2012年全线通车（接江西），永安交通枢纽的地位日益凸显。而且永安-漳州（厦门），从西洋镇-漳州市约146公里，计划2011年动工。
龙厦高铁背景资料
龙厦高铁的启用标志着厦门零售行业将迎来新的发展机遇。高铁的开通使得厦门与龙岩之间的交流更为频繁，双城生活模式逐渐显现。厦门的商业氛围，特别是中山、SM、火车站和前埔等地的成熟商圈，对于龙岩消费者来说，提供了新颖且开放的购物环境，这对于吸引新客户和提升业绩极为有利。
龙厦高铁，一条连接福建龙岩与厦门的城际铁路，全长约140公里，旨在提供客运与货运双重服务。它与福厦铁路和厦深铁路相衔接，共同构建区域交通网络。
龙厦快速铁路：位于福建省西南部，西起龙岩市（赣龙铁路龙岩站），途经南靖县、漳州市，东至厦门市，贯穿闽西龙岩市与闽南漳州、厦门。自龙岩至厦门全长约140多千米，设计时速200千米，定位为客货共线功能，按一次性复线电气化铁路设计建设，与福厦高速铁路和厦深铁路相匹配。
赣龙厦铁路规划什么时候动工
年上半年。长赣高铁的初步设计预审查工作已完成，正在进行初步设计的修改，预计在2023年上半年开工，项目计划工期为5年，预计在2027年完工。
月25日上午，连接“客家祖地”龙岩和经济特区厦门的龙厦铁路正式开工建设。这条中国一级高速铁路建成通车后，将使龙岩到厦门的时间缩短为原来的四分之一。开工仪式在龙岩新罗区适中镇举行。中共福建省委书记卢展工、福建省长黄小晶、铁道部副部长卢春房等出席了仪式。
根据查询赣州人民政府显示：2023年3月26日江西省投资项目在线审批监管平台发布了赣龙厦高铁江西段即将启动，赣龙厦高铁途经信丰县、安远县、寻乌县、福建省龙岩市、漳州市至厦门市，其中安远站是赣龙厦高铁瑞金至梅州铁路一个拟设车站，初步选址于中国江西省赣州市安远县城欣山镇北侧。
没有。根据查询相关公开信息显示，目前除了赣龙厦高铁还未批复建设外，其余铁路均已建成或者在建当中，其中长赣高铁年底前开工。
铁路方面，龙岩与鹰厦、广梅汕、大京九等铁路线相连，龙厦铁路已全线开工，设计时速200公里、一次复线电气化。赣龙双线铁路从江西赣州枢纽引出，东行至福建龙岩，全长250公里。南三龙快速铁路作为国家中长期铁路网规划的重要组成部分，计划于2010年动工，将大幅缩短南平至龙岩的行驶时间。
龙厦高铁站点哪一个离厦门海沧比较近
1、新前场站位于集美灌口和海沧东孚之间，是厦深铁路、龙厦铁路和鹰厦铁路的共用车站，也是厦深铁路（龙厦铁路）与鹰厦铁路的分岔车站。希望你采用。
2、区内交通便捷，距离厦门高崎国际机场26公里，厦门东渡和海沧国际货柜码头分别为19公里和13公里。公路网络四通八达，324国道、319国道、沈海高速公路、厦成高速公路、鹰厦铁路、厦深高铁横贯区内。区域内建有龙厦高铁沿线的重要站点——角美站。
3、与厦门最近的城市有：漳州、泉州。漳州，福建省下辖地级行政区域，是海峡西岸城市之一，中国“田园都市，生态之城”，生态竞争力位居福建前列，国家闽南文化生态保护区。
4、G1609次列车的停靠站点包括：福州、莆田、泉州、厦门北、云霄、潮汕、普宁、鲘门、深圳北、虎门、广州南。
5、厦门站距离厦门市区近。厦门北站到厦门市区需要乘坐BRT快线将近一个钟头。
6、龙岩站呗。你到终点站以后去汽车站坐车就可以到永定，假如是去土楼应该也有直通。你可以在厦门跟团一起来，一日游大概一百来块钱，可以到振成楼。汽车站的车最晚是六点吧好像。我是永定人，欢迎来永定。
龙厦铁路线介绍?
龙厦铁路线：自龙岩市（赣龙铁路龙岩站）至厦门市，经和溪、龙山、南靖、草坂至漳州，途经闽南金三角，利用厦深铁路引入厦门市。
龙厦铁路穿越低山丘陵和滨海平原，地质条件复杂，工程量巨大。沿途需新建4个车站（和溪、龙山、南靖和草坂），并建设60座桥梁，总长度达到2493485米，25座隧道，总长50741米。设计上，龙厦铁路定位为客货兼顾的快速铁路干线，长远规划可容纳30对客车每日运行，最大货流密度为2180万吨/年。
龙厦铁路是一条从龙岩至厦门的快速铁路，全长约140公里，设计时速超过160公里，兼具城际客运和货运功能。线路设计为一次复线电气化铁路，与福厦铁路和厦深铁路相匹配。
龙厦铁路属于《国家中长期铁路网规划》中“完善路网布局和西部开发性新线”之一。铁道部和福建省合资建设的龙厦、向莆、温福、福厦、厦深等5条沿海铁路，把东南沿海港口群与内陆腹地接通，有利于形成服务中西部发展的东南沿海新的对外开放综合通道，促进厦门海铁联运的发展。
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