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中国开通地铁的城市有哪些?
重庆、西安、苏州、昆明、杭州、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、青岛、南昌、福州、东莞、南宁、合肥、石家庄、贵阳、厦门、乌鲁木齐、温州、济南、兰州、常州、徐州、呼和浩特、太原、洛阳、绍兴、杭海城际铁路、芜湖、金华、南通、台州、滁州、许昌。
青岛：海滨城市，地铁的建设与发展，提升了城市交通服务水平。2 南昌：赣江之畔的城市，地铁成为了城市交通的新亮点。2 福州：海西地区的中心城市，地铁线网逐渐形成。2 厦门：海滨风光城市，地铁的开通，让城市交通更加便捷。2 合肥：中部地区城市，地铁网络不断完善，服务于城市发展。
北京：北京地铁1号线是中国第一条地铁。 天津：天津地铁系统已开通多线路。 上海：上海地铁网络是中国的主要城市轨道交通系统之一。 广州：广州地铁是华南地区重要的城市轨道交通系统。 长春：长春地铁3号线是中国第一条轻轨。 大连：大连地铁已开通多线路。
北京 北京的地铁系统是中国最早的地铁之一，目前已经成为全球最大的地铁系统之一。覆盖了北京市的主要区域，极大地方便了市民的出行。 上海 上海的地铁网络也十分发达，拥有多条线路，连接了城市的各个角落。上海的地铁不仅为市民提供了便捷的交通方式，还成为了城市景观的一部分。
上海地铁票价查询方法
1、上海地铁票价查询可以登录上海地铁官网。找到路径和票价查询，在新页面上输入出发和到达的线路、站点，就可以查询到路线、转乘方案和票价。上海地铁最低票价3元。有些出站换乘站点，需要交通卡才能出站换乘，单次票需要重新购票。
2、官方网站查询：访问上海地铁的官方网站（例如：上海地铁官网），您可以在网站上找到地铁线路图、时刻表、票价信息以及各类通知公告。这种方式适合在电脑前进行详细规划和查询。
3、在上海地铁官网上可以查询的，只要你输入出发地和目的就可以得出票价。
4、在售票机上点击你想取的站点，屏幕会显示所需费用；关注“上海地铁”官网，有“路线&票价查询”输入起始站和终点站，下面就会显示费用，官网上还有换乘查询等功能。
5、一日票：上海轨道交通所有车站均有出售一日票，票价18元，在首次使用起24小时运营时段内无限次乘坐所有轨交线路（除磁悬浮线路）。三日票：上海地铁所有车站有三日票出售，票价45元，首次使用起72小时运营时段内无限次乘坐所有轨交线路（除磁悬浮线路）。
6、上海地铁票价查询系统，提供最新上海地铁线路图浏览，乘车方案查询，以及准确的票价和时间信息。
北京地铁线网规划有哪些缺点?
1、与一号线的线路、轨距、信号和制式均不兼容，导致开通时未能实现直连运营。实际上，一号线与八通线在四惠与四惠东站区间仅作并行换乘，而非无缝衔接。随着CBD的发展和通州地位提升，八通线客流量大幅增长，原有的规划问题逐渐显现，直连一号线的呼声日益高涨，以减轻早晚高峰的拥挤压力。
2、北京地铁三号线的规划调整导致了其建设进程的延迟。最初规划于上世纪末期制定，旨在连接南北方向，穿过德胜门。 然而，随着北京城市发展的迅速变化，人口增长，三号线的规划与其他地铁线路产生了冲突，使得原有规划无法按计划执行。特别是北京地铁六号线的走向调整，进一步影响了三号线的建设。
3、然而，19号线仅开工一期，暂未实现完全贯通，北面未触及北四环，其快线优势仅限于少数片区。此外，中心加密线的横空出世，旨在减少CBD区域的换乘压力，通过缩短部分客流的换乘路径，减轻了10号线、14号线及九龙山、大望路、国贸、双井等站点的换乘压力。
4、四，早期线路规划远见不足，没有预留相关发展可能。五，新建的换乘站大多位于建成区，难以提供拆线等复杂施工的场地，一旦预留不到位那就只能是夹缝中跳舞，没有对线路进行改建的可能。
5、北京地铁最失败的线路为10号线路。最差的是10号线，站厅站台狭窄，灯光昏暗，除了有电梯以外还不如一号线。尤其知春路站，站台最窄处不到三米，每次去都是满满的人，踩踏风险很高。海淀黄庄-芍药居这段每次坐都很拥挤还四五分钟间隔。
6、过去的城市规划可能未能充分考虑到3号线的布局，导致目前在建的地铁网络中缺失了三号线的身影。然而，现在相关部门正在积极规划，有望在未来几年内有所行动。 随着北京城市和交通的发展，新的地铁线路对于缓解交通压力、提高出行效率至关重要。
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