乐行网提供城市公交地铁线路查询,火车高铁时刻表,票务查询等出行交通信息。
上海到湖南有动车吗
1、有。根据查询携程旅游网显示,G1353,上海虹桥到长沙南,全程1083公里,停靠3省、市:上海、江西、湖南,全程运行5小时32分钟。
2、上海到长沙、株洲是有动车的。到其他城市只要有高铁通的地方,都会有动车。
3、上海到长沙有动车,票价280左右。上海虹桥火车站上车,到站长沙站,而非长沙南站。
上海至长沙的高铁票价多少
约5小时46分。根据携程网查询显示,从上海的上海虹桥站乘坐G1321高铁到长沙的长沙南站总时长约5小时46分,票价为478元。长沙著名景点有:岳麓山、橘子洲、世界之窗、湘江欢乐城、湖南省博物馆、北正街等。长沙的美食有:长沙臭豆腐、金柑桔饼、双味素翅、豆豉剁辣椒、金鱼戏莲等。
从上海虹桥火车站乘坐高铁列车到达湖南长沙南站需要4小时23分钟,票价478元。从上海虹桥机场乘坐飞机到达长沙黄花机场需2个小时,票价790元。自驾车需要10多个小时。
火车的话,只有上海虹桥到长沙南的高铁,票价是478,时间是5小时35分。然后到了南站你可能要打车去长沙北站,这样算下来也不用多少时间。飞机的话,挺快的,2个多小时就能到,但是票价挺贵的,要1260,最低都要890,可是比较麻烦要中转,时间也挺长的。我建议高铁是最划算的也是最舒适的。
月3日,上海到长沙的高铁车次二等座票价478,一等座票价795,不过已经全部售罄。
从上海到长沙是坐高铁还是坐飞机方便
1、上海到长沙乘坐动车组票价需要260元,运行时间需要9小时13分钟,上海在虹桥飞机场乘坐飞机12月8日到10日特价票157元,早上7点05分起飞,8点50分到长沙,当然坐飞机的好。
2、**高铁**:乘坐高铁是从上海到长沙的一种快速且便捷的交通方式。根据不同的列车和路线,行程时间大约在6小时至7小时之间。高铁的具体车次和时刻表可能会因季节、调图、客流量等因素而有所调整,请以实际购票时的信息为准。
3、从上海到长沙的交通方式有多种选择,包括高速公路、铁路和航空。高速公路旅行通常需要大约12至14小时,具体时间取决于交通状况和驾驶速度。铁路旅行则提供了更快的速度和更舒适的乘坐体验,高铁列车通常可以在5至6小时内完成这段旅程。对于追求速度和效率的旅行者,乘坐飞机是最快捷的方式,航程大约2小时。
4、上海南站到长沙北站,有很多交通方式:自己驾车,坐火车,乘飞机。自己驾车的话12个半小时,12小时36分也有,时间还是有点长,建议还是坐火车吧,开这么久的车是很累的而且也很危险一个人的话,要是有两个人轮流驾车的话就舒服多了,人更多的话还更好。
5、最好的是飞机了,乘坐春秋的航班,去它官网买票,才280元。我觉得比飞机性价比更高些吧。只是要从浦东T2出发,地铁会时间长点。
6、上海到长沙有高铁直达。详细解释如下:高铁线路情况 上海与长沙之间确实存在直达的高铁线路。随着中国高铁网络的发展,很多城市之间都建立了快速便捷的交通连接,上海和长沙便是其中之一。乘客可以通过高铁从上海迅速抵达长沙,享受便捷的旅行体验。
上海南站到长沙有动车吗
空调K136/K137 上海南 始发17:08 开往 长沙07:29到达。2:空调K533/K536 上海南 始发12:00 开往 怀化11:36到达。D系列中搜索车次:3 列。1:D101/D104 上海南 始发07:20 开往 长沙15:10到达。2:D105/D108 上海南 始发14:23 开往 长沙22:14到达。
上海南到长沙的动车票,明天肯定买不到,后天也肯定买不到,再过几天肯定还是买不到,因为自2010年10月,原上海南站开行的所有动车组都“搬家”到虹桥火车站了。
上海南站每天有三趟到长沙的普通火车。约需要14个半小时左右。上海虹桥有两趟去长沙的高铁。
有。上海站联合售票处、北京东路售票处、静安寺售票处也有卖。全市各个代售点也有卖,不过得加5块钱手续费。此车从南站开车,怎么可能南站不买票的。
上海南站坐:K533/536 上午11:42发车次日凌晨02:26到长沙,K136/137 17:01发车次日07:16到长沙,1373/1376下午17:07发车次日08:05到长沙。
上海到长沙用的动车有卧铺吗,软卧和高级包厢各为多少钱??
1、大部分动车没有卧铺,部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺,只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快,不需要设置卧铺;2)动车运行时间多在白天,无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺,但价格较高。
2、根据功能分,动卧车厢中有1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车和1节餐车,其中软卧车定员496人,二等座车定员122人。列车也可以根据旅客需要,提供当地独具特色的食品,主要以川菜为主,包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。高级软卧票价一般比普通软卧贵1倍。票价昂贵。
3、答案是有的,高铁动卧。整个列车共16节车厢,1车和16车为二等座,每节55个座位,座位上方安装了外高内低式防止行李坠落的行李架。8号车厢设有一节餐车,2车至15车为软卧,一节车厢共设有10个包房,全部四人包厢,一扇推拉门将包厢与走廊隔开,每个包厢四个铺位,核算下来一节车厢定员为40人。
4、高级软卧的价格:高于软卧的价格。软卧的价格:与高级软卧相比较低。两者的设施不同:高级软卧的设施:包厢的另外一侧是一个沙发。配置相应的设施,干净舒适。高级软卧是我国列车席别第二高级的,票价也是第二贵的,多被编组于动卧列车(卧铺动车组)和国际列车。
5、具体的票价其实要看乘客乘坐那一趟卧铺动车组列车了,一般从几百元到几千元不等。比如从北京南站到上海站的D311次列车,软卧票价是696元。而成都至上海虹桥的D628次列车软卧票价为1137元,高级软卧票价为2272元。两趟列车由于发车的时间、路线等不同,票价也不相同。
标签: 上海到长沙动车